(RacingNews.fr) – Une arrivée spectaculaire dans le Championnat du monde d’endurance (WEC) : L’équipe privée Jota ne se contente pas de conclure un partenariat avec la société de location de voitures Hertz. Outre sa livrée, l’écurie présente également un partenaire particulier. Il s’agit de Tom Brady, une légende du football américain qui vient de prendre sa retraite et dont le retour fait l’objet de nombreuses rumeurs.
© Jota
Avec la Porsche 963, Jota Sport s’attaque aux victoires au classement général du WEC
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Les logos de la société de mode éponyme de Brady orneront le bolide LMDh. Le design en « Hertz Racing Gold » a été réalisé par le troisième partenaire du projet, la marque de luxe californienne Singer Group.
Le statut de Brady dans le football est comparable à celui de Michael Jordan ou de Tiger Woods. Le quarterback a été trois fois joueur de l’année dans la National Football League (NFL), cinq fois « Most Valuable Player » (MVP) au Super Bowl et a remporté sept fois l’événement sportif le plus important d’Amérique. Il détient en outre le record de 250 victoires en « saison régulière ».
Ce partenariat permettra non seulement de mettre Jota sous les feux de la rampe, mais aussi de rapprocher le WEC du public américain. Sur le marché américain, le championnat du monde a toujours du mal à s’imposer, mais il tente d’imiter la Formule 1 et de gagner en importance en Amérique.
WEC 2023 : Porsche 963 de Jota
« Je suis un fan de sport automobile depuis longtemps », déclare l’homme de 45 ans. « Brady et Hertz sont des marques formidables qui incarnent les valeurs du travail d’équipe, de la détermination et de la fluidité. C’est ce qui rend ce partenariat parfait. Nous sommes impatients de participer aux 24 Heures du Mans ! »
Sebring et Portimao en LMP2
En raison du calendrier serré des bolides LMDh, l’équipe championne en titre de LMP2 ne participera pas avec son hypercar à l’ouverture de la saison du WEC à Sebring, vendredi surlendemain. Les débuts de Porsche sont actuellement prévus pour la troisième course à Spa-Francorchamps. Les pilotes sont Will Stevens, Antonio Felix da Costa et le junior Porsche-Asia Yifei Ye.
L’équipe utilise provisoirement une Oreca 07 supplémentaire dans la catégorie LMP2 avec le numéro de départ 48. Elle se présente déjà dans son nouveau design. A Sebring, David Beckmann pilotera le bolide aux côtés de Stevens et Ye. La jeune star allemande fait ainsi son entrée dans l’univers des hypercars. Un départ en LMP2 est également prévu pour les 6 heures de Portimao à la mi-avril.
« En tant qu’équipe, nous avons prouvé nos capacités avec dix podiums aux 24 Heures du Mans au cours des neuf dernières années », affirment les propriétaires de l’équipe, David Clark et Sam Hignett.
« Grâce à nos solides partenaires, nous passons à la catégorie hypercar et nous allons nous mesurer aux plus grands constructeurs automobiles du monde. Nous avons une équipe solide et expérimentée. Nous sommes l’une des rares équipes privées à porter haut l’esprit des 24 Heures du Mans et nous sommes impatients de nous engager ».
Les suiveurs attentifs de Twitter reconnaîtront sans doute le design. Début janvier, Brady avait accidentellement divulgué l’image dans une story Instagram. Comme prévu, toutes les copies de l’image ainsi que la story elle-même ont été rapidement supprimées.
