Ford Mustang GT3 (2024) : Spectaculaire essai de son V8 à Misano

Ford Mustang GT3 (2024) : Spectaculaire essai de son V8 à Misano

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Ford Mustang GT3 (2024) : Spectaculaire essai de son V8 à Misano

(RacingNews.fr) – Le vrombissement classique du V8 est devenu rare à l’époque du downsizing et de l’électrification. Alors que même la Chevrolet Corvette en GT, équipée d’un moteur V8 à plat, offre désormais une expérience sonore plutôt maigre par rapport à ses prédécesseurs, Ford emprunte une autre voie : le son classique du V8 crossplane réjouit les oreilles, comme on peut le voir sur le canal Youtube Italiansupercarvideo est à écouter.

Le rendu de la Ford Mustang GT3 de Dinamic GT
Zoom

La Ford Mustang GT3 testée la semaine dernière à Misano Adriatico appartient à l’équipe italienne Dinamic GT, qui engagera le bolide en 2024 dans le GT-World-Challenge (GTWC) Europe. À cela s’ajoutent un engagement d’usine dans l’IMSA SportsCar Championship par Multimatic et un engagement dans la catégorie LMGT3 du Championnat du monde d’endurance (WEC) par Proton Competition.

« Nous sommes sur la bonne voie, avec un total de neuf jours d’essais derrière nous », a déclaré le directeur de l’équipe Proton Christian Ried à RacingNews.fr. « C’est à nouveau complètement nouveau pour nous, avec le moteur de l’autre côté. C’est un projet très excitant pour toute l’équipe et j’ai hâte de participer aux premières courses ».

Proton va désormais rouler sur deux voies : jusqu’à présent, l’équipe n’utilisait que des voitures Porsche, mais elle passe désormais à l’ovale bleu. Proton Competition a dû emprunter cette voie en raison de la limitation à deux voitures par constructeur, mais continuera à aligner au moins deux Porsche 963 dans la catégorie Hypercar/GTP en IMSA et WEC.

En IMSA (vers la grille de départ 2024 !), Multimatic mise sur une grande expérience avec un duo de pilotes dont trois sur quatre ont déjà plus de 40 ans. En GTD Pro de l’IMSA SportsCar Championship, la Pony Car sera confrontée à la concurrence d’Aston Martin, BMW, Corvette, Lamborghini, Lexus, McLaren et Porsche. Dans les courses d’endurance, Ferrari, Lamborghini et Mercedes-AMG viennent s’ajouter à la liste.

Echantillon sonore Ford Mustang GT3

Dans le WEC, la grille de départ définitive n’est pas encore connue. Cependant, une compétition se dessine avec Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Lexus, McLaren et Porsche. On attend 18 voitures GT3 pour la première année du WEC avec une structure à deux classes.

Il est intéressant de noter que lors d’un test à Portimao, le vétéran Boris Said, qui à 61 ans fait même de l’ombre aux pilotes d’usine de l’IMSA, était présent. Reste à savoir si ce test plutôt spontané avait une raison d’être plus sérieuse.

Apparemment, Proton a l’intention d’engager la Mustang GT3 dans l’European Le Mans Series (ELMS). Cela dépend toutefois de la disponibilité des châssis. La demande pour la Mustang GT3 a même surpris Ford.

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