WEC : Calendrier 2019/20 modifié - L'ère des hypercars ne débutera qu'en 2021

WEC : Calendrier 2019/20 modifié – L’ère des hypercars ne débutera qu’en 2021

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WEC : Calendrier 2019/20 modifié - L'ère des hypercars ne débutera qu'en 2021

(RacingNews.fr) – La pandémie du coronavirus a un impact durable sur le calendrier de la scène internationale de l’endurance. Des calendriers modifiés ont été présentés vendredi, tant pour le WEC que pour l’ELMS.

Bahreïn passe du calendrier de l’année prochaine à celui de cette année en tant que nouvelle finale du WEC
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La saison 2019-20 du WEC ne se terminera pas avec les 24 Heures du Mans, mais avec les 8 Heures de Bahreïn.

Le Mans a déjà été déplacé il y a des semaines de la date prévue (13/14 juin) à la nouvelle date des 19/20 septembre. Les 6 Heures de Spa, reportées d’avril, et les 8 Heures de Bahreïn, prévues pour la saison prochaine, ont également reçu une nouvelle date.

Selon le nouveau calendrier, les courses de Spa auront lieu le 15 août. La nouvelle date de Bahreïn est le 21 novembre. Cette course constituera la nouvelle finale de la saison WEC 2019/20 au lieu de compter déjà pour la saison suivante.

La première saison de l’ère hypercar n’est pas interannuelle

En effet, en ce qui concerne la saison à venir, celle-ci ne présentera pas de calendrier interannuel 2020/21. Au lieu de cela, la première saison de l’ère des hypercars ne débutera qu’en mars 2021 avec les 1000 miles de Sebring. Aucune date précise n’a encore été fixée.

Outre le déplacement des 8 heures de Bahreïn du calendrier de l’année prochaine à celui de cette année, deux courses ont été complètement supprimées : les 6 heures de Silverstone (initialement prévues pour septembre 2020) et les 6 heures de Fuji (initialement prévues pour novembre 2020).

Les courses de Monza (initialement prévues pour octobre 2020) et de Kyalami (initialement prévues pour février 2021) sont également concernées par cette nouvelle planification. On s’attend à ce qu’au moins une des deux courses reçoive une nouvelle date plus tard que mars 2021.

Le patron du WEC, Gérard Neveu, sait que rien ne sera fait avant l’été 2020 Zoom

La crise sanitaire mondiale ne nous a pas laissé le choix », explique Gérard Neveu, le patron du WEC, qui sait qu’il est « impossible aujourd’hui d’organiser un événement international de sport automobile avant l’été ». [2020] d’organiser ».

« C’est pourquoi nous avons modifié le calendrier en conséquence, tout en conservant le nombre de courses de la saison », a déclaré Neveu en faisant référence au fait que les 1000 miles de Sebring, annulés en mars 2020, seront remplacés par les 8 heures de Bahreïn en novembre 2020.

Outre les nouvelles dates, une adaptation de l’heure de départ des 24 Heures du Mans a également été décidée à cette occasion. Comme il fait nuit plus tôt en septembre qu’en juin, le départ de la course du 19 septembre 2020 ne sera pas donné à 16h00, mais à 14h30. Par conséquent, l’arrivée sera jugée à 14h30 le 20 septembre 2020.

Les courses restantes du nouveau calendrier WEC 2019/20 :

15 août : 6 Heures de Spa (Belgique)
19/20 septembre : 24 Heures du Mans (France)
21 novembre : 8 heures de Bahreïn

Le Championnat du monde d’endurance, mais aussi l’European Le Mans Series (ELMS), disputeront la saison 2020 sur la base d’un calendrier de courses modifié. Le coup d’envoi de la saison sera donné le 19 juillet avec les 4 Heures du Castellet. La saison se poursuivra avec des courses de 4 heures à Spa, Barcelone et Monza, avant la finale, les 4 heures de Portimao, le 1er novembre, une semaine plus tard que prévu initialement.

Silverstone a été supprimé du calendrier ELMS tout comme il l’a été du calendrier WEC.

Les courses restantes dans le nouveau calendrier ELMS 2020 :

19 juillet : 4 heures du Castellet (France)
9 août : 4 heures de Spa (Belgique)
29 août : 4 heures de Barcelone (Espagne)
11 octobre : 4 heures de Monza (Italie)
1er novembre : 4 heures de Portimao (Portugal)

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