ASP-Mercedes défend son titre en Endurance GTWC, Rossi dans les graviers

ASP-Mercedes défend son titre en Endurance GTWC, Rossi dans les graviers

GT World Challenge



ASP-Mercedes défend son titre en Endurance GTWC, Rossi dans les graviers

(RacingNews.fr) – Mercedes-AMG exulte dans le GT-World-Challenge (GTWC) Europe : Raffaele Marciello, Timur Boguslawski et Jules Gounon sont les détenteurs du titre de l’Endurance Cup 2023. Marciello et Gounon ont ainsi réussi ce que seul Alessandro Pier Guidi avait réussi jusqu’à présent en 2020 et 2021 : défendre avec succès leur titre dans la série phare du GT3 européen.

Raffaele Marciello, Timur Boguslawski et Jules Gounon célèbrent le titre d’Endurance en GTWC Europe 2023
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Lors de la finale de la saison à Barcelone, une cinquième place a suffi au trio. Leur seul adversaire, la Rowe-BMW #98 (Eng/Wittmann/Yelloly), l’équipe gagnante des 24 Heures de Spa 2023, n’a pas pu faire mieux que 10e. Avec 18 points de retard avant la course, ASP Racing ne pouvait de toute façon plus guère perdre le titre, car seule une victoire aurait permis à Rowe de rester dans la course au titre.

La course s’est terminée par une double victoire des Ferrari 296 GT3 d’AF Corse, qui avaient connu jusque-là une saison plutôt cahoteuse. La GetSpeed-Mercedes #777 (Engel/Stolz/Schiller ; 4e) a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur. L’équipe a toutefois écopé d’une pénalité de 5 secondes pour avoir envoyé la Lamborghini Iron-Lynx #63 (Bortolotti/Caldarelli/Pepper ; 20e) de Jordan Pepper dans le bac à gravier lors du tour de départ.

Ce n’est qu’à 20 minutes de la fin que la pénalité a été prononcée, laissant la victoire à la Ferrari AF-Corse #51 (Rovera/Schwarzman/Nielsen). La deuxième place est revenue à la voiture sœur #71 (Fuoco/Rigon/Serra) et la troisième à la Porsche Rutronik #96 (Preining/Heinrich/Olsen).

Les Ferrari ont établi un double leadership dès le départ, tandis que la Lamborghini Iron Lynx, partie de la première ligne, a été touchée par l’AMG. Le peloton est resté très groupé, notamment grâce à deux phases de SC dans la première heure.

Marciello a provoqué le feu d’artifice habituel dans la phase initiale. L’Italo-Suisse a gagné cinq places avant de passer le relais à ses coéquipiers, qui ont géré leur position en vue du titre.

Galerie de photos : GTWC Europe Endurance 2023 : Top 10 du championnat

Valentino Rossi, au volant de la WRT-BMW #46 (Farfus/Rossi/Martin ; DNF), a provoqué un Full-Course-Yellow à la fin de la première heure. La légende du MotoGP a fait un tête-à-queue dans les graviers de la chicane du virage 7/8. Pendant cette FCY, les leaders ont effectué leurs premiers arrêts au stand.

La Mercedes-AMG #777 a alors dépassé les deux Ferrari et a conservé la tête jusqu’à l’arrivée, où la pénalité a signifié la rétrogradation en 4e position. La pénalité a fait reculer la #777 bien plus loin qu’elle ne l’aurait fait avec un long run sous le vert.

Marciello et Boguslawski sont également déjà sacrés champions du classement général de la GTWC, composé du Sprint et de l’Endurance Cup. Le GTWC Europe se terminera les 14 et 15 octobre par deux courses de sprint à Zandvoort. Là aussi, Marciello et Boguslawski sont en tête. ASP Racing a donc la possibilité de réaliser un « clean sweep » des trois championnats – ce que seul FFF Racing a réussi à faire jusqu’à présent avec Lamborghini en 2019.

Porteur du titre GTWC Europe Endurance 2023 :
Pro Cup : Raffaele Marciello/Timur Boguslawski/Jules Gounon (ASP-Mercedes)
Gold Cup : Nicolas Baert/Maxime Soulet (Comtoyou-Audi)
Silver Cup : Benjamin Hites/Clemens Schmid/Glenn van Berlo (Grasser-Lamborghini)
Bronze Cup : Chris Froggatt/Jonathan Hui/Eddie Cheever III (Garage-59-McLaren)
Pro-Am Cup : Alex Fontana/Ivan Jacoma/Nicolas Leutwiler (Car-Collection-Porsche)

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