(RacingNews.fr) – 180 minutes à plein régime, plus de 50 voitures, plus de 20 candidats à la victoire et, au milieu, une icône du sport automobile : le Fanatec GT-World-Challenge (GTWC) Europe revient au Nürburgring avec la prestigieuse Endurance-Cup. Après une année de pause, l’action GT3 est à nouveau au rendez-vous sur le circuit du Grand Prix. (Billets ici !)
© SRO
Champ géant garanti : Le GT-World-Challenge Europe arrive au Nürburgring
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Avec plus de 50 et 550 chevaux de bolides GT3 de huit constructeurs différents sur 5,148 kilomètres, la densité des véhicules offre un véritable régal pour les yeux et les oreilles des spectateurs. En théorie, chaque véhicule est capable de gagner, seul le duo de pilotes fait la différence. En fonction du classement des pilotes, les voitures sont réparties dans les catégories Pro, Gold, Silver, Bronze et Pro-Am.
La figure de proue du GTWC Europe est la légende de la moto et, depuis cette année, le pilote d’usine BMW Valentino Rossi, qui prend le départ dans la catégorie supérieure Pro sur une BMW M4 GT3 de l’équipe belge WRT. Avec les pilotes d’usine BMW Maxime Martin et Augusto Farfus, le neuf fois champion du monde sur deux roues forme un tandem redoutable.
« Il Dottore » arrive au Nürburgring tout frais de son plus grand triomphe à ce jour dans sa carrière de pilote GT3. Lors de la course de sprint de Misano, il a fêté avec Martin sa première victoire en GTWC Europe ce week-end. « On ne peut pas faire mieux ! Célébrer ma première victoire dans cette série de courses est quelque chose de très spécial », exulte le neuf fois champion du monde de moto.
« J’ai aussi gagné la ‘Road to Le Mans’, mais gagner à ce niveau ici, dans ma série de courses principale, c’est encore autre chose. Cela fait maintenant un an et demi que je suis dans le circuit et c’était dur face à une concurrence de haut niveau. Maintenant, je suis au sommet ».
Lors d’un départ invité sur le légendaire Circuit de la Sarthe au Mans, Rossi a remporté la victoire de classe dans la catégorie GT dans le cadre de la Le Mans Cup. Il s’agissait de sa première victoire en GT et d’un encouragement à se hisser en tête du peloton de haut niveau de la GTWC Europe.
Le chemin pour y parvenir est semé d’embûches, car il doit se mesurer aux meilleurs pilotes GT du monde. Le peloton est truffé de pilotes d’usine dans de passionnantes voitures de sport GT3 d’Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche.
Parmi eux, on trouve notamment le champion DTM en titre Sheldon van der Linde sur une autre WRT-BMW. Les vainqueurs des 24 Heures de Spa seront également de la partie : Philipp Eng, Marco Wittmann et Nick Yelloly se rendront dans l’Eifel au volant de la BMW M4 GT3 du Rowe Racing en tant que leaders du championnat.
Calendrier GTWC Europe Endurance Nürburgring 2023
Un programme chargé offre une action non-stop pendant trois jours : outre les bolides GT3, le McLaren Trophy Europe et le Lamborghini Super Trofeo s’affrontent avec leurs courses de coupe de marque. La Clio Cup Series, avec des voitures de coupe de marque de Renault, assurera la diversité avec des petites voitures de tourisme maniables. Le GT1 Sports Club présentera des hypercars de rêve lors de deux sessions.
Vendredi 28 juillet
08h30 – 09h30 : 1ère session d’essais du GT-World-Challenge Europe
09:40 – 10:10 : 1er test collectif Clio-Cup-Series
10h20 – 11h20 : 1ère séance d’essais libres Lamborghini Super Trofeo
11h30 – 12h30 : 1ère séance d’essais libres McLaren Trophy Europe
12h40 – 13h10 : 2ème test collectif Clio-Cup-Series
13h20 – 14h20 : 2e session d’essais GT-World-Challenge Europe
14h30 – 15h30 : 2ème séance d’essais libres Lamborghini Super Trofeo
15h40 – 16h40 : 2ème séance d’essais libres McLaren Trophy Europe
16h50 – 17h50 : Essai Bronze GT-World-Challenge Europe
18h00 – 18h20 : 1ère séance de qualification Clio-Cup-Series
Samedi 29 juillet
08:30 – 10:00 : Essais libres GT-World-Challenge Europe
10h10 – 10h15 : 3e séance d’essais libres McLaren Trophy Europe
10h30 – 10h45 : 1ère séance de qualification McLaren Trophy Europe
10h55 – 11h45 : 1ère séance de qualification Lamborghini Super Trofeo en deux parties
11h55 – 12h15 : 2e séance de qualification Clio-Cup-Series
12h25 – 13h55 : Pré-qualification GT-World-Challenge Europe
14h25 – 15h15 : 1ère course du McLaren Trophy Europe
15h45 – 16h35 : 1ère course Lamborghini Super Trofeo
17h05 – 17h32 : 1ère course Clio-Cup-Series
17h45 – 18h45 : courses VIP
Dimanche 30 juillet
08h00 – 08h15 : 4ème séance d’essais libres McLaren Trophy Europe
08h20 – 08h35 : 2e séance de qualification McLaren Trophy Europe
08h45 – 09h45 : Qualifications GT-World-Challenge Europe en trois parties
10h15 – 11h05 : 2e course du Lamborghini Super Trofeo
11h35 – 12h02 : 2e course Clio-Cup-Series
12:30 – 13:20 : 2ème course du McLaren Trophy Europe
13h30 – 13h55 : 1ère session GT1 Sports Club
14h45 – 17h45 : Course GT-World-Challenge Europe
17h55 – 18h25 : 2ème session GT1 Sports Club
Billets & Camping GTWC Europe Nürburgring 2023
Les billets pour la Coupe d’Endurance du GT-World-Challenge Europe au Nürburgring sont disponibles sur le site officiel du Nürburgring. L’entrée du vendredi est gratuite. Les prix des billets pour le week-end commencent à 20 euros ou 10 euros en tarif réduit.
Les enfants jusqu’à 11 ans sont gratuits s’ils sont accompagnés d’un adulte. Les jeunes (12-17 ans) et les personnes handicapées (au moins 50 % d’invalidité) paient le prix d’entrée réduit (présenter la carte d’identité).
Prix des billets GTWC Europe Endurance-Cup Nürburgring 2023 :
Billet pour la journée du samedi : 20 euros (10 euros en tarif réduit)
Carte journalière dimanche : 25 euros (12,50 euros)
Billet week-end samedi/dimanche : 35 euros (17,50 euros)
Billet VIP d’un jour samedi : 269 euros (119 euros)
Parking VIP samedi : 15 euros
Billet VIP d’un jour dimanche : 269 euros (119 euros)
Parking VIP dimanche : 15 euros
Billet week-end VIP samedi/dimanche : 449 euros (229 euros)
Parking VIP samedi/dimanche : 30 euros
Il est possible de camper principalement dans la boucle de Müllenbach avec le camping « Camping am Nürburgring ». En outre, il existe de nombreuses pensions, appartements de vacances et hôtels dans les environs.
Liste de départ GTWC Europe Endurance-Cup Nürburgring 2023
La liste provisoire des engagés comprend 54 voitures de huit constructeurs différents. Valentino Rossi s’aligne comme il se doit avec la #46.
Les candidats à la victoire finale de la Pro Cup sont indiqués en gras.
#2 – GetSpeed – Aaron Walker/Lance Bergstein/Andrzej Lewandowski – Mercedes-AMG GT3 (Pro-Am)
#3 – GetSpeed – Florian Scholze/Patrick Assenheimer/Alex Peroni – Mercedes-AMG GT3 (Bronze)
#5 – Optimum Motorsport – Charles Fagg/Sam de Haan/Dean MacDonald – McLaren 720S GT3 Evo (or)
#6 – K-Pax Racing – Sandy Mitchell/Marco Mapelli/Franck Perera – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro)
#8 – AGS Events – Leonardo Gorini/Antonin Borga/Nicolas Jamin – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Bronze)
#9 – Boutsen VDS – Adam Eteki/Alberto di Folco/Aurelien Panis – Audi R8 LMS GT3 Evo II (or)
#10 – Boutsen VDS – Cesar Gazeau/Roee Meyuhas/Andrea Cola – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#11 – Comtoyou Racing – Christopher Haase/tba/Frederic Vervisch – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#12 – Comtoyou Racing – Loris Hezemans/Sam Dejonghe/Finlay Hutchison- Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#19 – Iron Lynx – Leonardo Pulcini/Michele Beretta/Rolf Ineichen – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Gold)
#21 – Comtoyou Racing – Gilles Magnus/Nicolas Baert/Maxime Soulet – Audi R8 LMS GT3 Evo II (or)
#24 – Car Collection Motorsport – Niklas Leuwiler/Ivan Jacoma/Alex Fontana – Porsche 911 GT3 R (Pro-Am)
#25 – Sainteloc Junior Team – Christopher Mies/Patric Niederhauser/Simon Gachet – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#26 – Sainteloc Junior Team – Erwan Bastard/Gregoire Demoustier/Paul Evrard – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#30 – Team WRT – Jean-Baptiste Simmenauer/Calan Williams/Niklas Krütten – BMW M4 GT3 (Gold)
#31 – Team WRT – Adam Carroll/Lewis Proctor/tba – BMW M4 GT3 (bronze)
#32 – Team WRT – Dries Vanthoor/Sheldon van der Linde/Charles Weerts – BMW M4 GT3 (Pro)
#33 – Bullitt Racing – Jeff Kingsley/Jacob Riegel/Romain Leroux – Aston Martin Vantage GT3 (Silver)
#35 – Walkenhorst Motorsport – James Kell/Anders Buchardt/Thomas Neubauer – BMW M4 GT3 (Bronze)
#38 – ST Racing with Rinaldi – Isaac Tutumlu/Samantha Tan/Jon Miller – Ferrari 296 GT3 (Pro-Am)
#40 – Tresor Orange 1 – Ricardo Feller/Mattia Drudi/Dennis Marschall – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Pro)
#44 – CLRT – Steven Palette/Clément Mateu/Hugo Chevalier – Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#46 – Team WRT – Maxime Martin/Valentino Rossi/Augusto Farfus – BMW M4 GT3 (Pro)
#51 – AF Corse/Francorchamps Motors – Alessio Rovera/Robert Schwarzman/Nicklas Nielsen – Ferrari 296 GT3 (Pro)
#52 – AF Corse – Louis Machiels/Jef Machiels/Andrea Bertolini – Ferrari 296 GT3 (Bronze)
#54 – Dinamic GT – Ayhancan Güven/Sven Müller/Christian Engelhart – Porsche 911 GT3 R (Pro)
#55 – Dinamic GT – Philipp Sager/Marius Nakken/Benjamin Barker – Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#56 – Dinamic GT Huber Racing – Tanart Sathienthirakul/Jop Rappange/Daniele di Amato – Porsche 911 GT3 R (Silver)
#57 – Winward Racing – Russell Ward/Indy Dontje/Philip Ellis – Mercedes-AMG GT3 (Gold)
#58 – GRT Grasser Racing Team – Sam Neary/Ricky Capo/Fabrizio Crestani – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Silver)
#62 – Team Parker Racing – Derek Pierce/Kiern Jewiss/Andrew Meyrick – Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#63 – Iron Lynx – Mirko Bortolotti/Andrea Caldarelli/Jordan Pepper – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro)
#66 – Tresor Attempto Racing – Andrei Mukowos/Kikko Galbiati/Dylan Pereira – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Bronze)
#71 – AF Corse/Francorchamps Motors – Daniel Serra/Davide Rigon/Antonio Fuoco – Ferrari 296 GT3 (Pro)
#78 – Barwell Motorsport – Rob Collard/Dennis Lind – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Pro-Am)
#79 – Haupt Racing Team – Arjun Maini/Sebastien Baud/Hubert Haupt – Mercedes-AMG GT3 (Bronze)
#81 – Theeba Motorsport – Alain Valente/Reema Juffali/Ralf Aron – Mercedes-AMG GT3 (bronze)
#83 – Iron Dames – Rahel Frey/Sarah Bovy/Michelle Gatting – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (bronze)
#85 – GRT Grasser Racing Team – Glenn van Berlo/Benjamin Hites/Clemens Schmid – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Silver)
#87 – Mercedes AMG Team Akkodis ASP – Lorenzo Ferrari/Thomas Drouet/Maximilian Götz – Mercedes-AMG GT3 (Pro)
#88 – Akkodis ASP Team – Raffaele Marciello/Timur Boguslawski/Jules Gounon – Mercedes-AMG GT3 (Pro)
#90 – Madpanda Motorsport – Magnus Gustavsen/Alexei Nessow/Ezequiel Perez Companc – Mercedes-AMG GT3 (Silver)
#91 – Herberth Motorsport – Ralf Bohn/Alfred Renauer/Robert Renauer – Porsche 911 GT3 R (Bronze)
#93 – Sky Tempesta Racing – Eddie Cheever III/Jonathan Hui/Chris Froggatt – McLaren 720S GT3 Evo (bronze)
#96 – Rutronik Racing – Thomas Preining/Laurin Heinirch/Dennis Olsen – Porsche 911 GT3 R (Pro)
#98 – Rowe Racing – Philipp Eng/Marco Wittmann/Nick Yelloly – BMW M4 GT3 (Pro)
#99 – Tresor Attempto Racing – Lorenzo Patrese/Pietro Delli Guanti/Alex Aka – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Silver)
#157 – Winward Racing – Miklas Born/David Schumacher/Marius Zug – Mercedes-AMG GT3 (Gold)
#159 – Garage59 – Nicolai Kjaergaard/Benjamin Goethe/Marvin Kirchhöfer – McLaren 720S GT3 Evo (Pro)
#188 – Garage59 – Henrique Chaves/Miguel Ramos/Louis Prette – McLaren 720S GT3 Evo (Bronze)
#777 – Mercedes-AMG Team AlManar – Maro Engel/Luca Stolz/Fabian Schiller – Mercedes-AMG GT3 (Pro)
#888 – CSA Racing – Arthur Rougier/tba/Erwin Creed – Audi R8 LMS GT3 Evo II (Bronze)
#911 – Pure Rxcing – Klaus Bachler/Alexander Malichin/Joel Sturm – Porsche 911 GT3 R (bronze)
#998 – Rowe Racing – Daniel Harper/Max Hesse/Neil Verhagen – BMW M4 GT3 (Pro)
Retransmission TV et livestream des 3h du Nürburgring 2023
Le GT-World-Challenge Europe est retransmis gratuitement en livestream sur RacingNews.fr. Outre la course avec commentaires en allemand et en anglais, plusieurs chaînes embarquées sont disponibles.
À la télévision, les droits de retransmission sont détenus par Sky Sport F1.
Prévisions météorologiques pour le week-end de course
C’est surtout vendredi et samedi que les spectateurs et les participants au Nürburgring s’attendent à un temps très changeant. Des averses s’abattent régulièrement sur l’Eifel, avec une probabilité de précipitations de plus de 90 pour cent. Dimanche, de nombreux nuages s’ajouteront au soleil dans le ciel, mais le temps restera en grande partie sec selon les prévisions actuelles. Les températures ne dépasseront guère les 20 degrés Celsius durant tout le week-end. De plus, un vent frais à fort de 50 km/h soufflera de l’ouest.
Données du circuit du Grand Prix du Nürburgring
Type : Circuit permanent
Longueur du circuit : 5,148 kilomètres
Courbes : 14-15 (selon le mode de comptage)
Direction : Dans le sens des aiguilles d’une montre
Record de piste SRO : 1:53.449 – (Dries Vanthoor, Audi R8 LMS, 2017)
Record de distance 3h : 88 tours (vainqueur 2016 ; voir ci-dessous)
Ouverture/transformations : 1984/2002
Adresse : Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG, Otto-Flimm-Straße, 53520 Nürburg
Vainqueurs précédents du GTWC Europe Nürburgring
Depuis 2012, la série SRO-GT3 se déroule sur le Nürburgring sous différentes appellations. Des courses de trois heures, six heures et des sprints de deux fois une heure ont été organisés. En 2022, aucune course GTWC n’a eu lieu sur le Nürburgring.
2012 (3h) : Marc Goosens/Marc Hennerici/Xavier Maassen (Porsche 911 GT3 R – 997)
2013 (6h) : Bernd Schneider/Maximilian Götz/Maximilian Buhk (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)
2014 (6h) : Cesar Ramos/Christopher Mies/Laurens Vanthoor (Audi R8 LMS ultra)
2015 (3h) : Shane van Gisbergen/Rob Bell/Kevin Estre (McLaren 650S GT3)
2016 (Sprint) R1 : Enzo Ide, Christopher Mies (Audi R8 LMS) *
2016 (Sprint) R2 : Rob Bell, Alvaro Parente (McLaren 650S GT3) *
2016 (3h) : Rolf Ineichen, Christian Engelhart, Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3)
2017 (Sprint) R1 : Franck Perera/Maximilian Buhk (Mercedes-AMG GT3)
2017 (Sprint) R2 : Stuart Leonard, Robin Frijns (Audi R8 LMS)
2018 (Sprint) R1 : Alex Riberas, Christopher Mies (Audi R8 LMS)
2018 (Sprint) R2 : Michael Meadows, Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3)
2019 (Sprint) R1 : Marco Mapelli, Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo)
2019 (Sprint) R2 : Ricky Collard, Marvin Kirchhöfer (Aston Martin Vantage AMR GT3)
2020 (6h) : Matteo Cairoli, Christian Engelhart, Sven Müller (Porsche 911 GT3 R – 991.2)
2021 (3h) : Mirko Bortolotti, Marco Mapelli, Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo)
* Course sur circuit de sprint
