Madpanda termine prématurément la saison 2022 de l'ADAC GT Masters

Madpanda termine prématurément la saison 2022 de l’ADAC GT Masters

GT World Challenge



Madpanda termine prématurément la saison 2022 de l'ADAC GT Masters

(RacingNews.fr) – Madpanda Motorsport n’achèvera pas son programme de l’ADAC GT Masters 2022, qui était prévu pour une saison complète. L’écurie espagnole a annoncé jeudi qu’elle interrompait prématurément la saison lors de deux week-ends de course encore à venir (Sachsenring les 24 et 25 septembre et Hockenheim les 22 et 23 octobre).

Madpanda arrête son programme dans l’ADAC GT Masters – temporairement ou définitivement ?
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Au lieu de terminer la première saison de l’histoire de l’équipe dans l’ADAC GT Masters, Madpanda a décidé d’attaquer le week-end de la Sprint Cup du GT-World-Challenge (GTWC) à Valence (Espagne) les 17 et 18 septembre. Auparavant, le week-end suivant (3/4 septembre), ils participeront aux 3 heures de Hockenheim, qui comptent pour l’Endurance Cup du GT-World-Challenge.

En ce qui concerne l’ADAC GT Masters, où la Mercedes-AMG GT3 portant le numéro 90 a été engagée jusqu’à présent, le Sachsenring et Hockenheim ne seront certes pas organisés en 2022. Mais Madpanda n’exclut pas totalement un retour à l’avenir.

Un retour dans l’ADAC GT Masters n’est pas exclu

« Après avoir longuement réfléchi à l’avenir de l’équipe, Madpanda Motorsport a revu ses plans et a décidé de participer à l’épreuve finale de la Sprint Cup du Fanatec GT-World-Challenge, ce qui implique un retrait des courses de l’ADAC GT Masters sur le Sachsenring et peut-être aussi à Hockenheim », peut-on lire dans le communiqué de presse publié par l’équipe.

Dans un tweet publié également jeudi par Madpanda, il n’est toutefois pas question de « peut-être ». Le tweet dit textuellement : « Après une longue réflexion, nous avons décidé de participer à la dernière course de sprint du GT-World-Challenge. Cela signifie un retrait de l’ADAC GT Masters ».

Le communiqué de presse poursuit : « L’équipe quitte l’ADAC GT Masters avec le développement qu’elle a connu lors des cinq premières manifestations et avec toute l’expérience qu’elle a acquise, mais surtout avec le professionnalisme qu’elle a pu trouver dans l’ADAC GT Masters. Pour l’année prochaine, aucune porte n’est fermée en ce qui concerne la série de courses allemande ».

Remerciements aux créateurs, aux équipes et aux fans de l’ADAC GT Masters

« Madpanda souhaite remercier tous les membres de l’ADAC GT Masters, y compris toutes les personnes qui y travaillent en coulisses. Nous leur sommes tous très reconnaissants, ainsi qu’aux autres équipes, de nous avoir accueillis si chaleureusement et d’avoir fait de nous une partie de cette grande famille tout au long de l’année. Enfin, l’équipe tient à remercier tous ses fans pour leur soutien et souhaite les revoir bientôt ».

Dans l’ADAC GT Masters de cette saison 2022, Madpanda a participé aux deux premiers week-ends de course (Oschersleben et Spielberg) avec Ezequiel Perez Companc et Jannes Fittje. Lors des deux week-ends de course suivants (Assen et Nürburgring), Maximilian Götz a remplacé Fittje. Et dernièrement, au Lausitzring, Perez Companc avait déjà un troisième pilote qui partageait la voiture avec lui : Juuso Puhakka. Le meilleur résultat a été une 5e place avec Götz lors de la course du dimanche au Nürburgring.

La Mercedes Madpanda reste pour l’instant inutilisée, du moins en tant que voiture du GT-Masters Zoom

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