(RacingNews.fr) – Le Circuit de Spa-Franchorchamps a toujours été considéré comme le terrain de jeu favori de la BMW M6 GT3. Le circuit à grande vitesse des Ardennes, avec ses combinaisons de virages fluides, a particulièrement mis en évidence les points forts de la voiture. Cette année, la BMW M4 GT3 se battra pour la première fois pour la victoire finale aux 24 heures de Spa.
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BMW sera-t-il au coin de la rue aux 24h de Spa avec d’autres voitures pro ?
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Et si l’on en croit Andreas Roos, directeur de BMW-Motorsport, l’attaque pourrait se faire avec un effectif plus important dans la catégorie Pro. Il a déclaré à ‘Sportscar365’ : « En ce moment, nous travaillons définitivement pour avoir quelques voitures supplémentaires à Spa. Nous pensons aussi à quelques courses dans l’Intercontinental GT Challenge. Mais rien n’est encore fixé ».
Depuis la dernière victoire totale de BMW aux 24 Heures de Spa en 2018, le constructeur automobile munichois a toujours participé à la classique d’endurance en Belgique avec tout juste deux voitures professionnelles. En 2019, BMW a été représenté dans la catégorie supérieure par Walkenhorst et Schnitzer avec une voiture chacun, et en 2020 et 2021 par Walkenhorst avec deux voitures.
Calcul BMW : Plus il y a de voitures, plus il y a de chances
À l’époque, on utilisait toutefois encore la M6, qui, en raison de ses dimensions proéminentes, a notamment été surnommée « baignoire » par Timo Scheider. La nouvelle M4 a certes encore un peu grandi en termes de longueur et d’empattement, mais le design de la voiture dissimule relativement bien cet état de fait.
24h de Spa 2021 : les points forts de la course
Les meilleures scènes des 24 Heures de Spa, troisième manche de l’Endurance Cup du GT-World-Challenge (GTWC) Europe et coup d’envoi de la saison du GT-Challenge intercontinental (IGTC) 2021.
Il est compréhensible que l’on veuille avoir son mot à dire dans le peloton de tête dès la première année avec la nouvelle voiture de course GT3. « Pour nous, il est toujours préférable que la voiture soit dans la catégorie Pro, car c’est là que l’on a les meilleures chances de gagner », explique Roos.
Le directeur de BMW-M Motorsport qualifie donc d' »idéal » un engagement avec quatre voitures au total dans la catégorie Pro, et il justifie cela ainsi : « Dans les courses d’endurance, plus il y a de voitures dans le peloton, plus les chances de victoire augmentent ». La victoire aux 24 heures de Spa a été remportée par BMW en 2016 et 2018 avec la M6 GT3.
Cette année, deux voitures sont inscrites à temps plein dans la catégorie Pro de la Coupe Endurance du GT-World-Challenge Europe (GTWC). Elles sont engagées par Rowe Racing. Lors du coup d’envoi à Imola, le trio junior Verhagen/Hesse/Harper pilotait la #50, tandis que Farfus/Yelloly/Catsburg partageaient la voiture avec la #98.
