(RacingNews.fr) – Chip Ganassi Racing est apparemment sur le point d’annoncer sa liste de pilotes pour la saison IMSA 2022, qui servira de préparation au programme LMDh avec Cadillac, qui débutera en 2023. La nouvelle catégorie de course d’endurance à partir de 2023 verra Cadillac participer à la fois au championnat mondial d’endurance (WEC) et aux séries de voitures de sport IMSA. Ganassi est l’une des deux équipes déjà confirmées. Le second est Action Express.
Série IndyCar
Sébastien Bourdais est considéré comme un candidat aussi chaud chez Ganassi-Cadillac que …
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Selon les informations de nos collègues anglophones de ‘Motorsport.com’, Sébastien Bourdais et Alex Lynn sont maintenant proches d’annoncer un accord avec Ganassi. En préparation du programme LMDh avec la Cadillac LMDh actuellement développée par Dallara, Ganassi engagera initialement deux des Cadillac DPi éprouvées lors de la saison IMSA 2022.
Lors de la saison IMSA 2021, Ganassi alignera l’une de ces Cadillac DPi. Les pilotes sont Renger van der Zande et Kevin Magnussen. Alors que van der Zande est également considéré comme fixé pour 2022, Magnussen concourra à l’avenir pour le programme LMH de Peugeot dans le WEC.
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… Alex Lynn et … Zoom
En supposant que van der Zande reste et que Bourdais et Lynn soient confirmés, Ganassi aurait encore besoin d’un quatrième pilote à plein temps. Ce conducteur pourrait être Earl Bamber. Comme Bourdais et Lynn, le Néo-Zélandais a testé la Cadillac DPi sur le circuit de Road America à Elkhart Lake en août.
Il s’agissait d’un test secret, dont la composition n’a pas été révélée même des semaines plus tard. Entre-temps, on a appris – bien que ni Ganassi ni Cadillac ne l’aient confirmé – qu’en dehors de Magnussen et van der Zande, Bamber, Bourdais et Lynn étaient dans le peloton.
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… Earl Bamber Zoom
Bourdais a piloté toute la saison dans la série IndyCar pour l’équipe d’A.J. Foyt lors de l’année de course 2021 qui s’achève. À l’avenir, il pourrait y mener un programme à temps partiel, car il y a plusieurs chevauchements de dates entre le calendrier IndyCar 2022 et le calendrier IMSA 2022. Bourdais a déjà été actif pour Ganassi dans le passé. De 2016 à 2019, il a piloté la Ford GT dans les classiques des calendriers IMSA et WEC : 24h Daytona, 12h Sebring, Petit Le Mans et, last but not least, 24h Le Mans.
Lynn, quant à lui, a conduit la saison complète en Formule E pour l’équipe Mahindra en 2021. Il sera remplacé par Oliver Rowland pour la saison 2022. Sur la scène de l’endurance, Lynn a acquis une expérience de la course tant en IMSA (Wayne Taylor Racing) qu’en WEC (Aston Martin, entre autres).
Et Bamber participe cette année aux classiques d’endurance du calendrier IMSA au volant de la Porsche WeatherTech dans la catégorie GTLM. Auparavant, il a couru sur cette scène pendant des années pour l’équipe d’usine Porsche, qui a fermé ses portes à la fin de 2020. Bamber est toujours officiellement sans contrat pour 2022. L’annonce de son arrivée chez Ganassi dans le camp Cadillac pourrait être officialisée pour lui sous peu, tout comme pour Bourdais et Lynn.