(RacingNews.fr) – Programme chargé pour le pilote autrichien Porsche Klaus Bachler : le spécialiste de la boucle nord du Nürburgring, âgé de 31 ans, qui a également participé à l’ADAC GT Masters et au GT-World-Challenge ces dernières années, rejoindra le championnat américain de voitures de sport IMSA en 2023.
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Un look de bûcheron légendaire : Klaus Bachler lors des essais de Daytona au volant de la Porsche Pfaff
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Le pilote styrien disputera l’intégralité de la saison, qui compte onze courses, avec l’équipe canadienne de pointe Porsche Pfaff Motorsports et son coéquipier français Patrick Pilet, spécialiste reconnu de l’IMSA. Et ce, au volant de la nouvelle Porsche 911 GT3 R, dans la catégorie GTD-Pro, réservée aux professionnels.
Lors des trois classiques d’endurance à Daytona, Sebring et au Petit Le Mans, les deux pilotes Porsche bénéficieront du soutien de l’ex-pilote DTM et pilote d’usine Laurens Vanthoor.
Bachler, qui était également un candidat pour un cockpit DTM, s’est saigné aux quatre veines en octobre lors de son engagement dans l’Intercontinental GT-Challenge à Indianapolis en ce qui concerne un engagement aux Etats-Unis. De plus, le propriétaire de l’équipe, Chris Pfaff, dont l’écurie a remporté le classement général au cours des deux dernières années, voulait absolument que Bachler fasse partie de l’équipe.
« Pour moi, c’est un rêve qui se réalise », a déclaré Bachler à propos de sa nouvelle perspective d’avenir. « J’ai toujours été passionné par cette série. Mais lorsque j’ai roulé pour la première fois cette année à Indianapolis, j’ai seulement compris ce qui s’y passait vraiment. Les circuits, les équipes, les fans – et aussi les organisateurs respectifs – tout est incroyable ».
Avec l’engagement IMSA, Bachler entame un tour d’horizon de quelques-uns des plus grands et des plus célèbres circuits du monde. Outre les classiques de l’endurance, des circuits cultes comme Laguna Seca, Long Beach ou Indianapolis figurent au calendrier, qui débute dès la fin janvier avec les 24 heures de Daytona en Floride.
Au total, pas moins de 45 équipes ont déposé leur candidature pour 2023. Bachler a déjà parcouru les premiers kilomètres au volant de sa nouvelle voiture. « C’était déjà une première sensation géniale », dit-il après les essais officiels IMSA à Daytona il y a deux semaines. « Mais avec une nouvelle voiture, il y a toujours beaucoup à faire. Il y a encore du travail à faire ».
Il reste encore un peu de temps pour se préparer à cette nouvelle mission avant le Roar Test, incluant les qualifications pour les 24 Heures de Daytona, qui se déroulera du 20 au 22 janvier. La course elle-même aura lieu les 28 et 29 janvier.
