(RacingNews.fr) – Alors qu’il n’existait jusqu’à présent que des images en peinture de camouflage prises lors d’essais au Castellet, Acura a publié mercredi les premières images officielles de sa nouvelle voiture LMDh, l’ARX-06, qui courra dans le championnat IMSA à partir de 2023.
© Acura
Voici à quoi elle ressemble, l’Acura ARX-06
Zoom
Les images de la voiture, principalement blanche, sont des images de synthèse. La présentation physique de la voiture est prévue pour vendredi dans le cadre de la Monterey Car Week. La caractéristique la plus frappante de la voiture est le grand aileron frontal au-dessus du nez de la voiture, qui était déjà caractéristique de l’actuel bolide DPi ARX-05.
Acura a également donné des détails sur le moteur de l’ARX-06. Il s’agira d’un moteur V6 twin-turbo de 2,4 litres. La marque sportive américaine de Honda poursuit ainsi sa tendance au downsizing. Le moteur V6 de l’actuel ARX-05 a une cylindrée de 3,5 litres. Le moteur à combustion est complété par le système hybride standardisé dans la catégorie LMDh, conçu par Xtrac, Bosch et Williams Advanced Engineering.
Moteur V6 de 2,4 litres de cylindrée
« Nous avons relevé le défi que représentait ce nouveau package réglementaire de l’IMSA et de l’ACO et avons développé ce que nous considérons comme une solution très compétitive », explique Pierre Descamps, qui a dirigé l’équipe de conception du groupe motopropulseur du département sportif HPD pour l’ARX-06.
Présentation de l’Acura ARX-06
« Nous sommes allés dans une direction nouvelle pour HPD en ce qui concerne la construction du moteur à combustion. Il s’agit toujours d’un moteur V6 qui a fait la réputation de Honda, mais nous avons ajouté quelques nouveaux éléments qui, selon nous, permettront de tirer le meilleur parti du MGU électrique et du pack de batteries ».
« Notre nouveau moteur atteint le régime maximal de 10.000 tours par minute imposé par le règlement, ce qui lui confère également un son magnifique », promet Descamps.
Pas de participation au WEC prévue pour l’instant
Acura mise sur la constance en ce qui concerne les temas d’engagement pour le championnat IMSA : comme actuellement, les équipes Meyer Shank Racing et Wayne Taylor Racing utiliseront les véhicules. Acura ne prévoit pas de participer au championnat du monde d’endurance (WEC) pour le moment.
« Nous sommes impatients de relever le défi de nous mesurer à Porsche, BMW et GM dans la catégorie supérieure GTP de l’IMSA », a déclaré David Salters, président de HPD. « Nous sommes très conscients que c’est un grand pas pour nous. Nous avons encore beaucoup à apprendre, mais c’est la raison pour laquelle nous courons ».
