(RacingNews.fr) – Aux 6 Heures de Spa, l’équipe d’usine Porsche a remporté une victoire claire dans la GTE Pro qui n’a jamais été en danger – du moins c’était à quoi cela ressemblait de l’extérieur. Mais la victoire était un pur stress: « Nous étions à la limite absolue de devoir mettre dans un Splash & Dash qui nous aurait tout coûté! », Déclare Kevin Estre.
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La route triomphante d’Ester / Jani n’était pas aussi détendue qu’elle en avait l’air
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Les deux Porsche 911 RSR-19 ont été touchées par un problème de pneu sur le pneu arrière droit lors de l’ouverture de la saison du Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Cela s’est produit avec environ quatre heures et dix minutes restantes. Les véhicules GTE s’arrêtent généralement à l’heure et ont une autonomie de presque exactement 60 minutes.
Estre et son coéquipier Neel Jani ont dû rattraper dix minutes (plus environ trois minutes d’arrêt car la course ne se termine pas exactement avec un temps nul) en quatre relais.
Photos: WEC 2021: 6 heures de Spa, course
« De l’extérieur, on aurait dit que tout était sous contrôle, mais en réalité c’était très stressant », a déclaré le nouveau détenteur du record du circuit de Spa-Francorchamps à « Autosport ».
« Nous avons dû économiser beaucoup de carburant, sinon nous n’aurions pas gagné la course. Le pneu arrière droit nous a également donné d’autres soucis, nous avons donc dû agir avec un peu de sécurité sur la piste. »
« Vous ne pouvez pas éviter complètement les bordures de Spa. Il s’agissait plutôt de rester loin d’eux avec des pneus froids. » Pour être du bon côté, Porsche a conduit après le problème avec une légère augmentation de la pression des pneus sur l’essieu arrière.
WEC 6h Spa 2021: les temps forts des courses
Les meilleures scènes des 6 Heures de Spa-Francorchamps, ouverture de la saison du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) 2021
Rien de tout cela n’a empêché Estre et Jani de défendre une avance de 20 secondes sur l’AF-Corse-Ferrari # 51 (Calado / Pier Guidi) pendant plusieurs heures. « Si nous devions recommencer la course, je ne changerais pas du tout de voiture. C’était juste parfait. Ce n’est pas souvent qu’on peut dire ça », dit le joueur de 32 ans.
En raison de la situation de carburant, Porsche a joué un parcours jaune complet dans la quatrième heure de course. « Tout le monde a dû se battre. Cela a réinitialisé le terrain et nous a tous amenés à la même stratégie. C’était la clé de la victoire. »
