(RacingNews.fr) – Les restrictions de voyage imposées à la suite de la pandémie de COVID-19 compliquent une fois de plus l’organisation du Championnat du monde d’endurance (WEC), qui sera invité au Japon en 2021. Comme la FIA et le promoteur du WEC, ACO, l’ont annoncé mercredi, la course de 6 heures à Fuji prévue le 24 septembre 2021 ne pourra pas avoir lieu.
© Motorsport Images
La Ferrari 488 GT3 lors de la course WEC 2019 à Fuji.
Zoom
En remplacement de la manche au Japon, une deuxième course au Sachir International Circuit à Bahreïn est ajoutée au calendrier. Là, une rencontre dite double aura lieu à la fin de la saison du CME.
Le 30 octobre, une course de 6 heures y sera d’abord organisée en remplacement de Fuji. Une semaine plus tard (le 6 novembre) et donc 14 jours plus tôt que prévu, se déroulera alors la finale de la saison du WEC 2021, dont la distance de course sera de huit heures.
« L’instabilité actuelle exige une capacité d’adaptation. Après une consultation approfondie, nous n’irons pas à Fuji compte tenu de la situation sanitaire », a déclaré le président de l’ACO, Pierre Fillon. Selon les règles actuellement en vigueur, les étrangers entrant au Japon doivent se soumettre à une quarantaine stricte pendant 14 jours. Cet effort semblait disproportionné pour les organisateurs du CME.
CME : comparaison entre LMH et LMDh
La nouvelle catégorie d’hypercars du championnat du monde d’endurance (WEC) sera divisée en deux – Un aperçu des deux concepts, LMH et LMDh.
« La pandémie en cours nous a tous préparés à l’éventualité d’une annulation. Néanmoins, c’est toujours décevant quand cela arrive », déclare Richard Mille, président de la Commission Endurance de la FIA. « Pourtant, chaque revers crée une opportunité, et le premier match double de l’histoire du CME nous donne à tous quelque chose à attendre avec impatience. »
Cela signifie que Toyota devra renoncer à une course à domicile pour la deuxième année consécutive dans le WEC. En 2020, le tour de Fuji a été annulé en raison de la pandémie de COVID-19.
