(RacingNews.fr) – Verrons-nous la première course d’un prototype LMDh/GTP avant la fin de l’année ? C’est bien possible, puisque Porsche envisage de faire débuter la 963 LMDh lors de la finale de la saison WEC à Bahreïn !
© Porsche AG
Porsche veut engager la 963 LMDh lors de la finale du WEC à Bahreïn
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Dans le cadre de la présentation du véhicule au Goodwood Festival of Speed, Porsche écrit dans un communiqué de presse officiel : « Porsche Penske Motorsport vise une éventuelle répétition générale hors compétition lors de la finale de la saison à Bahreïn en novembre ».
Le Conseil Mondial du Sport Automobile ouvre la voie à des départs invités
Il s’agirait d’utiliser une possibilité pour laquelle le Conseil mondial du sport automobile de la FIA n’a donné son feu vert que ce printemps. Avant la réunion de mars, il n’aurait en effet pas été possible de prendre le départ hors compétition.
Les constructeurs LMDh auraient dû initialement s’inscrire pour la saison complète de 2022. Mais le premier prototype conforme à ce règlement, celui de la maison Porsche, n’a pris la piste pour la toute première fois qu’en janvier 2022.
Aucun constructeur ne disposait d’un prototype LMDh prêt à rouler, avec lequel il aurait été possible de disputer une saison complète en WEC et/ou en IMSA. Avec cette mesure, la Fédération internationale de l’automobile a fait d’une pierre deux coups.
Présentation de la Porsche 963
Porsche-Penske a présenté son nouveau bolide LMDh au Goodwood Festival of Speed
D’une part, cela permet aux constructeurs de préparer leurs voitures dans un environnement de compétition. D’autre part, cela permet de collecter des données qui peuvent être importantes, entre autres, pour le bon classement dans la Balance of Performance.
Porsche 963 LMDh : de « vrais » débuts à Daytona
Le directeur de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, a salué cette mesure dès le mois de mars, parlant d’une « option intéressante » pour le constructeur de Zuffenhausen. Le chef de projet Urs Kuratle déclare maintenant : « La Porsche 963 devrait être homologuée à l’automne. D’ici là, nous voulons faire de nouveaux progrès lors des essais et acquérir des connaissances supplémentaires ».
Post-scriptum de Kuratle : « Nous sommes impatients de voir la première utilisation ». Les « vrais » débuts de la Porsche 963 LMDh ne sont toutefois prévus que pour 2023. Le bolide devrait fêter sa première course lors des 24h de Daytona fin janvier, c’est-à-dire lors de l’ouverture de la saison IMSA.
Au cours de la semaine de course du Mans, BMW, Cadillac, Ferrari et Lamborghini ont donné des mises à jour sur leurs programmes dans la catégorie supérieure d’endurance. BMW et Cadillac ont présenté leurs prototypes LMDh, tandis que Ferrari a dévoilé une première image teaser de son hypercar. Lamborghini a confirmé que sa LMDh serait basée sur un châssis Ligier.
