(RacingNews.fr) – La course des 24 heures de Daytona 2023 (26-29 janvier) sera une affaire de famille dans la maison Magnussen. Le pilote de Formule 1 Kevin Magnussen participera à la course avec son père Jan sur une voiture. C’est au volant d’une Porsche 911 GT3 R de l’équipe MDK que les deux Danois prendront le départ dans la catégorie GTD.
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Kevin et Jan Magnussen vont rouler ensemble à Daytona
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« J’ai hâte d’y être », déclare Kevin Magnussen, « la Rolex 24 est légendaire et j’y ai vécu des moments fantastiques ces deux dernières années avec Ganassi ». Le Danois avait couru pour l’équipe américaine dans la catégorie DPi à Daytona en 2021 et 2022, avant d’être rappelé en Formule 1 par Haas.
« Pouvoir disputer une telle course avec mon père, c’est fantastique. Je peux [Teamchef] Mark Kvamme pour avoir mis cela sur pied », déclare Kevin Magnussen, qui participe aux 12 heures d’Abu Dhabi avec son père ce week-end.
Se relayer au volant d’une voiture lors d’une course d’endurance n’est pas une nouveauté pour Magnussen père et fils. En 2021, ils avaient tous deux participé ensemble aux 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2.
« Tout d’abord, je suis très heureux que Kevin et moi participions ensemble à la Rolex 24 », déclare Magnussen senior. « Après les 24 Heures du Mans de l’année dernière, nous espérions avoir plus d’occasions de courir ensemble ces courses d’endurance. Grâce à MDK Motorsports et Mark Kvamme, nous sommes maintenant sur la liste des inscrits pour un autre événement fantastique ».
Alors que Daytona sera le seul départ de Kevin Magnussen dans le cadre de la série IMSA, son père Jan participera également à toutes les autres courses d’endurance de l’IMSA pour MDK, dont font partie, outre Daytona, les 12 heures de Sebring, les 6 heures de Watkins Glen et le Petit Le Mans.
« Cela fait presque trois ans que je n’ai pas couru en Amérique. Entre-temps, j’ai fait des sorties choisies en WEC, en Porsche-Carrera-Cup scandinave, en Le Mans-Cup et en TCR Denmark », rapporte Jan Magnussen. « Cependant, depuis que je suis passé de la Formule 1 aux voitures de sport en 1999, l’Amérique est devenue ma deuxième patrie, c’est pourquoi je me réjouis de revenir en IMSA ».
