Nico Müller pour James Rossiter en Peugeot ? "Cela aurait du sens"

Nico Müller pour James Rossiter en Peugeot ? « Cela aurait du sens »

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Nico Müller pour James Rossiter en Peugeot ? "Cela aurait du sens"

(RacingNews.fr) – Avant la finale du WEC 2022, les 8h de Bahreïn, l’équipe d’usine Peugeot s’apprête à connaître une rocade de pilotes. Le pilote de réserve James Rossiter a mis un terme à sa carrière en rejoignant le niveau de management de l’équipe Maserati en Formule E. Avec Nico Müller, on a déjà annoncé une nouvelle recrue pour 2023.

Nico Müller pourrait prendre place pour la première fois dans l’hypercar Peugeot dès Bahreïn
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Müller pourrait-il prendre place dans l’hypercar du constructeur français dès la dernière course de l’année 2022 ? « Théoriquement, cela aurait du sens », estime le double vice-champion DTM dans un entretien avec l’édition internationale de ‘Motorsport.com’.

« En fin de compte, c’est aussi la raison pour laquelle l’équipe court cette année : Pour se préparer dans des conditions de course pour l’année prochaine, quand ça comptera. Ce qui arrive à l’équipe arrive aussi aux pilotes ». Mais en même temps, « on ne peut pas simplement arriver » et disputer immédiatement une course dans une hypercar.

Nico Müller avec une vieille connaissance dans la Peugeot #94 ?

« Il faut une certaine préparation et je veux faire mon travail correctement », précise Müller. Le Suisse n’a été annoncé par Peugeot comme nouveau pilote d’usine qu’en septembre, mais il a déjà parcouru la semaine dernière à Monza ses premiers kilomètres d’essais au volant de la Peugeot 9X8, qu’il dit avoir « appréciés ».

Une participation du Suisse à la finale du WEC à Bahreïn aurait toutefois des conséquences pour son équipe Vector Sport. Pour l’équipe britannique, Müller a pris le départ de la saison WEC actuelle en tant que pilote titulaire dans la petite classe de prototypes LMP2. Il a toutefois fait l’impasse sur les 6h de Fuji au profit du DTM à Spa-Francorchamps.

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Müller remplacerait le pilote remplaçant de Peugeot, James Rossiter, dans la 9X8 n°94 et partagerait le cockpit avec Gustavo Menezes et son ancien collègue de marque Audi, Loïc Duval. De son côté, Rossiter a été mis à contribution car Kevin Magnussen, qui avait été annoncé comme pilote titulaire, a obtenu une seconde chance chez Haas en Formule 1.

James Rossiter futur chef d’équipe Maserati en Formule E

Rossiter avait annoncé il y a quelques jours seulement la fin de sa carrière de pilote de course actif. Avant de devenir pilote de remplacement de Peugeot, il a occupé ce poste en 2020 et 2021 chez DS Techeetah, la sœur du groupe Stellantis. Il a ensuite été nommé directeur sportif de l’équipe pour la saison 2022.

L’année prochaine, Rossiter sera chef d’équipe chez le nouveau venu en Formule E, Maserati, également une marque Stellantis. « Je vais mettre fin à ma carrière de pilote actif afin de pouvoir mettre toute mon énergie dans ce projet. Je pense que c’est la bonne voie à suivre », a-t-il précisé.

« Peugeot et Stellantis m’ont soutenu pour assumer ce nouveau rôle. Je ne continuerai pas pour Peugeot ». Une décision finale concernant le soutien de Duval et Menezes lors de la finale du WEC à Bahreïn devrait être prise dans quelques jours.

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