(RacingNews.fr) – Après sa victoire triomphale aux 24 Heures du Mans, Ferrari a dû s’incliner samedi lors des qualifications des 6 Heures de Monza, cinquième manche du Championnat du monde d’endurance (WEC) 2023, face à ses rivaux de Toyota, mais de justesse (voir les résultats).
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La Toyota #7 s’élancera de la pole position à Monza
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Kamui Kobayashi a réalisé un temps de 1:35.358 au volant de la Toyota #7 (Conway/Kobayashi/Lopez) dans des conditions météorologiques optimales. C’était seulement 17 millièmes de seconde plus rapide que le meilleur tour d’Antonio Fuoco dans la Ferrari #50 (Fuoco/Molina/Nielsen). Le constructeur italien doit donc se contenter de la deuxième place sur la grille de départ pour sa course à domicile.
Derrière la deuxième Toyota #8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) en troisième position, une petite surprise a suivi : Jean-Eric Vergne a placé la Peugeot #93 (di Resta/Jensen/Vergne) en quatrième position sur la grille.
Vergne a prouvé que la Peugeot 9X8 fonctionne bien sur le rapide circuit de Monza en signant le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres samedi matin. Un an exactement après son entrée dans le WEC, l’équipe d’usine du constructeur français montre pour la première fois une performance qui lui permet de se mêler à la lutte pour le podium.
Les vainqueurs du Mans dans la Ferrari #51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) ont dû se contenter de la sixième place derrière la Cadillac #2 (Bamber/Lynn/Westbrook). Les qualifications ont été décevantes pour Porsche. La huitième place de la #5 (Cameron/Christensen/Makowiecki) a été le meilleur résultat pour l’une des quatre Porsche 963, mais le retard sur la tête de course a été considérable (0,615 seconde).
LMP2 : Kubica assure la pole position à WRT
La pole position de la Jota-Oreca #28 (Heinemeier Hansson/Fittipaldi/Rasmussen) a longtemps semblé acquise lors des qualifications de la catégorie LMP2, mais en fin de séance, Robert Kubica s’est emballé au volant de la WRT-Oreca #41 (Andrade/Kubica/Deletraz) et a placé le bolide de l’équipe belge sur la meilleure grille de la catégorie.
Photos : WEC 2023 : 6 heures de Monza
Kubica a d’abord battu le meilleur temps de Pietro Fittipaldi (#28) de 28 millièmes de seconde, puis il a ajouté une corde à son arc pour finir avec 0,353 seconde d’avance en 1’39 »354. La deuxième ligne des LMP2 est composée de l’United-Autosports-Oreca #22 (Lubin/Hanson/Hanley) et de la Vector-Oreca #10 (Cullen/Kaiser/Aubry).
GTE Am : Sarah Bovy plus rapide que tous les hommes
En GTE Am, le trio féminin de la Porsche Iron-Lynx #85 (Bovy/Gatting/Frey) s’est assuré la pole position de manière souveraine. Sarah Bovy a réalisé un temps de 1:47.632, ce qui la place nettement devant ses concurrentes. L’Aston-Martin TF-Sport #25 (Al Harthy/Dinan/Eastwood), deuxième, accusait un retard de 0,426 seconde.
La Porsche Proton #77 (Ried/Pedersen/Andlauer) a pris la troisième place au drapeau à damier devant la Ferrari la plus rapide, la #83 d’AF Corse (Perez Companc/Wadoux/Rovera).
La Porsche Project 1 #56 (Castro/Moura de Oliveira/Cairoli) s’est retournée dans la chicane d’Ascari et a déversé beaucoup de gravier sur la piste. La séance de qualification a dû être brièvement interrompue par le drapeau rouge.
Le départ des 6 heures de Monza sera donné dimanche (9 juillet) à 12h30.
