(RacingNews.fr) – La catégorie LMP2 en plein essor du Championnat du monde d’endurance (WEC) 2022 s’agrandit encore : la nouvelle écurie Vector Sport, basée à Silverstone, a déposé une candidature pour la saison 2022. Le pilote d’usine Audi Nico Müller est le premier à y figurer.
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Nico Müller fera du WEC à plein temps en 2022 dans une nouvelle équipe LMP2
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Le cerveau de ce nouveau projet est Gary Holland, qui apporte son expérience des équipes LMP2 Risi Competizione et Jota et a également été impliqué dans l’équipe de Formule E de Dragon/Penske. Il y a notamment travaillé avec Müller.
L’engagement de Müller en LMP2 lui permettra de préparer son programme LMDh avec Audi, pour lequel il est déjà engagé. En 2017, il a participé aux 6 heures de Shanghai pour G-Drive Racing, avant de se concentrer à nouveau sur le DTM. Il y faisait partie des pilotes les plus rapides sous le règlement de la classe 1, mais a eu des difficultés en 2021 avec les règles du GT3.
« Je suis très excité par la nouvelle équipe et je suis confiant et fier de faire partie de ce nouveau chapitre », déclare le pilote de 29 ans. « Vector Sport est peut-être un nouveau nom, mais des gens très compétents, que je connais déjà pour avoir participé à différentes séries de courses, travaillent en coulisses. L’équipe est très motivée et brûle pour ce projet ».
« C’est un plaisir de faire partie du WEC et de l’endurance et je suis très reconnaissant à Audi Sport de me donner l’opportunité de travailler sur ce nouveau projet. Nous avons de la chance d’être dans une position aussi privilégiée pour faire partie de cette ère. [im Langstreckensport] de devenir un acteur de ce projet ».
De grands projets avec des victoires et d’autres classes
En ce qui concerne les objectifs, il ne se retient pas : Vector Sport se présente pour gagner. « Nous espérons avoir une courbe d’apprentissage courte et abrupte afin de pouvoir nous battre pour les victoires. Nous sommes impatients d’y aller et de nous battre pour les obtenir ».
Holland ajoute : « Le sport d’endurance est à l’aube d’une nouvelle ère spectaculaire grâce à l’esprit novateur de l’ACO et de la FIA. LMH, LMDh et GT3 placent la discipline sous les feux de la rampe et, à notre avis, dans la bonne direction pour l’avenir. C’est pourquoi nous avons créé notre nouvelle équipe maintenant ».
« Nous remercions Audi Sport d’avoir permis à Nico Müller de nous rejoindre pour la saison 2022. Il fait partie intégrante de nos projets. Ceux-ci prévoient un duo de pilotes fort, une équipe d’ingénieurs expérimentée et compétente ainsi qu’un ensemble de technologies éprouvées. Nous avons également l’ambition de nous développer dans différentes catégories à l’avenir ».
Le premier obstacle sera tout d’abord d’entrer dans le cercle sélect du WEC. En effet, le nombre d’inscriptions pour le WEC 2022 devrait largement dépasser la capacité du peloton.
