Aitken espère que l'expérience de Williams augmente ses chances d'obtenir un siège en F1 2022

Aitken espère que l’expérience de Williams augmente ses chances d’obtenir un siège en F1 2022

Formule 1


Le pilote britannico-coréen, qui se remet actuellement des blessures qu’il a subies lors d’un accident de voiture de sport survenu récemment à Spa, espère obtenir une chance en or de passer à la course de grands prix l’année prochaine.

Bien qu’il n’ait participé qu’à une seule course jusqu’à présent, lorsqu’il a été appelé à la dernière minute pour remplacer George Russell lors du Grand Prix de Sakhir l’année dernière, il pense que les promesses qu’il a montrées à cette occasion, ainsi que les solides commentaires qu’il donne lors des essais et des simulations pour l’équipe, font de lui un candidat sérieux.

« Williams est dans un moment assez excitant où nous allons de l’avant, » a déclaré Aitken à Autosport.

« Il y a beaucoup d’énergie dans l’équipe et je pense qu’ils ont pris de très bonnes décisions concernant la structure et le personnel.

« Il y a donc beaucoup d’importance accordée au développement en ce moment. Je pense que, faisant partie de l’équipe depuis plus d’un an et demi maintenant, et avec la plupart du travail de simulation auquel j’ai été impliqué, j’ai fait partie intégrante de cela.

« Je sais dans quelle direction va la voiture. J’y suis presque aussi souvent que je peux, pour essayer d’évaluer le développement de la voiture de cette année et de celle de l’année prochaine. Et je pense que je le fais assez bien.

« Cela a toujours été l’une de mes forces de donner un feedback vraiment fort et de savoir quelles sont les choses importantes aussi, parce que vous devez savoir sur quoi vous concentrer.

« Quand j’ai fait la course et Sakhir et quand nous avons fait le test d’Abu Dhabi quelques semaines plus tard, c’est quelque chose que les gars ont toujours commenté et dont ils ont été très satisfaits, à part le rythme pur.

« Je dirais toujours que ce sera une chose très importante pour les deux prochaines années, et de savoir comment pousser l’équipe vers l’avant. »

Jack Aitken, Williams FW43

Jack Aitken, Williams FW43

Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images

Alors que Williams a de nombreux pilotes expérimentés comme Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg et Daniil Kvyat sur son radar, Aitken pense que l’équipe bénéficierait de l’enthousiasme d’un jeune pilote.

« La question est de savoir si les pilotes veulent y consacrer du temps et s’ils sont motivés pour s’impliquer dans les détails.

« Il va falloir beaucoup de travail pour obtenir ces résultats. [2022] Il va falloir beaucoup de travail pour que ces voitures soient à la hauteur et pour résoudre les inévitables problèmes de démarrage qui accompagnent une nouvelle réglementation.

« Je pense que c’est l’une des forces de regarder certains des jeunes gars que nous avons vus au cours des cinq dernières années. L’expérience n’est pas toujours une garantie de succès.

« Je pense que beaucoup de jeunes qui sont passés par là ont montré qu’ils étaient prêts à travailler très dur. Et c’est l’une des choses que j’essaie de montrer aussi. »

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Aitken a déclaré que tout ce qu’il pouvait faire pour augmenter ses chances était de s’assurer que lorsqu’il retournerait dans le simulateur Williams le mois prochain, et qu’il effectuerait sa prochaine sortie FP1 plus tard dans l’année, il serait au meilleur de sa forme.

« Évidemment, il y a beaucoup de choses en l’air en ce moment », a-t-il dit. « Cela pourrait être deux sièges ou zéro siège, et personne ne le sait vraiment encore.

« Je me contente de faire mon travail, à la fois dans mes fonctions de réserviste et en essayant d’être aussi efficace et utile que possible au simulateur, en vue de ce qui sera une année importante pour tout le monde l’année prochaine.

« Avec la FP1, je veux être à la hauteur et être capable de faire un excellent travail pour eux. C’est mon principal objectif pour l’instant.

« J’essaie d’être constamment en contact avec l’équipe, à la fois pour rester branché sur ce qui se passe avec l’équipe de course, ainsi que l’équipe d’ingénierie et la direction que prend la voiture.

« En plus de rester en contact avec Jost [Capito, team boss] et voir ce que je peux faire pour aider l’équipe.

« Je suis assez confiant qu’ils vont faire ce qui est le mieux pour l’équipe. Je pense que je peux faire un très bon travail pour eux et je fais un très bon travail pour eux en ce moment. »

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