Alonso est pénalisé pour le choc avec Ocon et Szafnauer critique les pilotes alpins.

Alonso est pénalisé pour le choc avec Ocon et Szafnauer critique les pilotes alpins.

Formule 1


Alonso et Ocon ont semblé entrer en contact à deux reprises lors du premier tour de la course de 24 tours au Brésil, la première fois au virage 4 lorsqu’ils sont entrés côte à côte dans le virage.

Alonso a été forcé de s’écarter à la sortie du virage, mais l’incident le plus dramatique est survenu à la fin du tour lorsqu’ils sont entrés en contact en franchissant la ligne de départ et d’arrivée.

L’aile avant de la voiture d’Alonso a été endommagée lorsqu’elle est entrée en contact avec la roue arrière droite d’Ocon. Cela a forcé Alonso à rentrer au stand pour des réparations et a provoqué une réponse furieuse de l’Espagnol, qui a dit à la radio : « J’ai perdu l’aile avant grâce à notre ami. »

Les commissaires ont confirmé après la course de sprint qu’ils allaient enquêter sur l’incident de la ligne droite principale, et ont estimé après avoir entendu les deux pilotes que c’était Alonso qui était à blâmer, ce qui a entraîné une pénalité de cinq secondes.

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En effet, Alonso était  » significativement plus rapide  » grâce au remorquage et à certains dommages aérodynamiques qu’Ocon a subis au virage 4. Les commissaires ont déclaré qu’Alonso avait admis lors de l’audition qu’il avait « légèrement mal évalué le moment de se retirer et avait heurté Ocon par l’arrière, son aile avant heurtant le pneu arrière d’Ocon ».

Le bulletin de la FIA ajoute : « Les commissaires ont estimé qu’Alonso était entièrement responsable de la collision, qui à ces vitesses et à cet endroit de la piste était dangereuse. »

Cette pénalité relègue Alonso en 18e position sur la grille de départ du Grand Prix du Brésil, dimanche, et lui fait perdre deux points de pénalité sur sa superlicence de la FIA, ce qui porte son total à six sur les 12 derniers mois.

Ocon a eu beaucoup de mal à trouver son rythme après son accrochage avec Alonso, qui l'a dépassé malgré le changement d'aileron avant, avant que la pénalité ne le relègue derrière lui.

Ocon a du mal à suivre le rythme après l’accrochage avec Alonso, qui l’a dépassé malgré le passage au stand pour changer son aileron avant, avant que la pénalité ne le relègue à l’arrière.

Photo par : Sam Bloxham / Images de sport automobile

Szafnauer, le directeur de l’équipe, n’a pas parlé publiquement de l’incident après la course de sprint, mais il a critiqué les deux pilotes alpins dans le communiqué de presse de l’équipe publié samedi soir, pour avoir gâché des positions de départ élevées dans la lutte serrée pour la P4 du classement avec McLaren.

Ocon partira une place devant Alonso, après avoir été élevé à la 17ème place par la pénalité de l’Espagnol de l’Aston Martin.

« Franchement, Esteban et Fernando doivent faire un meilleur travail pour compléter les efforts fantastiques de tout le monde dans l’équipe en évitant les incidents sur la piste et en compromettant la performance de toute l’équipe », a déclaré Szafnauer.

« Aujourd’hui, les deux pilotes ont laissé tomber l’équipe. J’attends plus d’eux demain où nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour récupérer quelques points du week-end pour le championnat.

« Nous voulons nous assurer que nous irons à Abu Dhabi le week-end prochain dans une position où nous pourrons atteindre nos objectifs de la saison. Demain est un nouveau jour. »

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