Le constructeur italien a dévoilé un tout nouveau look pour sa SF-23, avec un aileron arrière blanc, des éclaboussures sur le capot moteur et un panneau de numérotation circulaire blanc, qui rappellent les voitures précédentes ayant des liens étroits avec les États-Unis.
Le passage à une livrée entièrement rouge et blanche a dû être approuvé par tous les partenaires sponsors de Ferrari, et sera assorti de nouvelles combinaisons pour les pilotes Carlos Sainz et Charles Leclerc.
La décision d’adopter une livrée entièrement rouge et blanche est un clin d’œil au passé de Ferrari et à certains des moments les plus emblématiques qu’elle a vécus pendant les années fastes que la F1 a connues aux États-Unis dans les années 1970.
Photo par : Motorsport Images
Mario Andretti, Ferrari 312B2
Les couleurs sont presque identiques à celles de la Ferrari 312B que Mario Andretti a utilisée en 1971 et qui lui a permis de remporter sa première victoire en F1 lors du Grand Prix d’Afrique du Sud de cette année-là.
Ferrari a également conservé beaucoup de blanc tout au long des années 1970, notamment lors de ses campagnes de championnat avec Niki Lauda en 1975 et 1977.
Le blanc s’étendait toutefois au-delà des ailes, les capots moteur étant souvent peints en blanc et incorporant le rouge et le vert du drapeau national italien.
Après 1978, l’équipe s’est détournée de l’utilisation du blanc, bien qu’elle l’ait brièvement repris en 1993.
Photo by : Ferrari
Ferrari SF-23, livrée du GP de Las Vegas
Cependant, une campagne difficile pour Jean Alesi et Gerhard Berger dans la délicate F93A, qui s’est avérée à la fois peu compétitive et peu fiable, a permis à Ferrari de revenir à la couleur rouge pour 1994.
En 2016, cependant, Ferrari a tenté à nouveau d’incorporer le blanc dans sa livrée en dévoilant sa SF-16H avec les couleurs.
Cependant, une campagne difficile, où la voiture n’a pas réussi à remporter une victoire en course alors que Kimi Raikkonen et Sebastian Vettel ont emmené l’équipe à la troisième place du championnat des constructeurs, a vu le blanc abandonné une fois de plus.
La F1 a beaucoup investi dans le retour du Grand Prix de Las Vegas, et les équipes espèrent que l’événement suscitera un grand intérêt aux États-Unis et dans le monde entier, afin d’améliorer encore la popularité du championnat.
La course se déroulera de nuit et le nouveau circuit longera la célèbre piste de Las Vegas.
