Hamilton "surpris" que Verstappen n'ait pas vérifié son état après l'accident de F1 à Monza.

Hamilton « surpris » que Verstappen n’ait pas vérifié son état après l’accident de F1 à Monza.

Formule 1


Le champion du monde s’est retrouvé avec Verstappen au 26e tour à Monza, alors qu’ils couraient côte à côte dans leur lutte pour une troisième position nette à la première chicane.

Verstappen avait essayé de contourner Hamilton par l’extérieur, lorsqu’il a rebondi sur un bord de trottoir et a été lancé dans les airs et sur le dessus de son rival Mercedes.

Hamilton a été frappé à la tête par la roue arrière droite de Verstappen, et a été laissé avec des douleurs au cou qu’il pense avoir besoin de l’attention d’un spécialiste.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré que le halo avait « définitivement sauvé la vie de Lewis » et a qualifié l’affrontement de « faute tactique » de la part de Verstappen.

Le Néerlandais sera pénalisé de trois places sur la grille pour le GP de Russie après que les commissaires ont décidé qu’il était « principalement » à blâmer pour l’accrochage.

Réfléchissant aux circonstances de l’accident et à ses conséquences, Hamilton a expliqué qu’il avait déjà commencé à ressentir une certaine douleur lorsqu’il a aperçu Verstappen s’éloigner sans prendre de ses nouvelles.

« Je ne pensais définitivement pas que Max allait perdre le contrôle sur le bord du trottoir et me rentrer dedans », a déclaré Hamilton.

« En regardant les images, c’est évidemment arrivé très vite. En étant dans la voiture, tout ce que je pouvais penser était de partir et combien de positions je perdais.

Je suis toujours en mode course, donc je me demande comment je peux repartir. Je suis assis là, j’ai un peu mal, mais je me dis « Allez, on y va ». Mais malheureusement, la voiture ne bougeait pas.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, et Lewis Hamilton, Mercedes W12, s'écrasent.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, et Lewis Hamilton, Mercedes W12, s’écrasent.

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

« J’ai vu Max sortir et passer devant. J’ai trouvé cela un peu surprenant, parce qu’en fin de compte, je pense que lorsque nous sortons, et lorsque nous avons des incidents, la première chose que nous voulons est de nous assurer que le gars que nous avons percuté ou avec qui nous sommes entrés en collision va bien.

« Mais la bonne chose est que j’ai pu sortir. C’était un long chemin de retour, mais nous vivons pour combattre un autre jour. »

Hamilton a déclaré que si son cou ne se sentait pas trop mal immédiatement après l’accident, il avait commencé à devenir plus raide par la suite.

« J’ai un peu mal, pour être honnête », a-t-il dit. « C’est en fait je pense une montée d’adrénaline sur le moment et j’ai l’impression que ça va empirer au fur et à mesure que l’adrénaline retombe.

« Mais je vais travailler avec [physio] Ange [Cullen] pour le réparer. Je pense honnêtement, je me sens très, très chanceux aujourd’hui.

« Merci à Dieu pour le halo qui, en fin de compte, je pense, m’a sauvé et a sauvé mon cou. Je pense que sur le moment, c’était un gros coup. Mais tout ce à quoi je pouvais penser, c’était que je pouvais repartir. »

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *