(RacingNews.fr) – La saison de Formule 1 2023 sera la première que l’équipe Red Bull entamera sans le « flic en chef » Dietrich Mateschitz. L’Autrichien est décédé en octobre dernier à l’âge de 78 ans après une longue et grave maladie. Un coup dur, surtout pour Helmut Marko.
« Il nous manque beaucoup. C’est la deuxième perte importante. La première, c’était Niki Lauda, avec qui j’ai été ami pendant des décennies. [war] et coopéré », avoue l’Autrichien. dans un entretien avec ‘RTL. Son compatriote et compagnon de route Lauda était déjà décédé en 2019.
« Cela devient plus difficile. On doit prendre les décisions seul, on n’a plus cette possibilité d’échanger au même niveau », rapporte Marko, qui dit de Mateschitz : « Chaque fois qu’il y a eu des problèmes, il a vu une solution ».
« Il n’a jamais été destructeur, il a toujours été prévoyant, optimiste, et il a – pas seulement chez nous chez Red Bull – donné des chances à tous les gens, il a cru aux projets et a encouragé, il a rayonné la confiance – même chez les [unserem] lors des dernières réunions », se souvient-il.
« C’était au Wolfgangsee, en septembre, en compagnie de Max Verstappen. C’était une très longue rencontre », rapporte Marko. C’était quelques semaines avant le décès de Mateschitz. Avant cela, le fondateur de Red Bull avait régulièrement téléphoné à Marko juste après la fin des courses de Formule 1.
« Il y a un certain vide, et au début, ces cinq minutes et ce résumé après une course manquaient immédiatement », révèle l’homme de 79 ans, avant d’expliquer : « Il faut voir comment on surmonte cela ou comment on gère cette situation ».
Alors que Red Bull avait déjà dédié les deux titres de champion du monde 2022 à Mateschitz, Marko souligne qu’en Formule 1, on veut aussi en 2023 « renouer avec les succès de 2022 et rester dans l’héritage de Mateschitz ». […] Monsieur Mateschitz ».
Le nouveau responsable principal du programme de Formule 1 de Red Bull est désormais Oliver Mintzlaff. Auprès de ‘Sport1 Marko révèle : « [Im Winter] j’ai eu une longue conversation avec Oliver Mintzlaff, le nouveau responsable de notre projet de Formule 1 ».
« C’était un entretien très constructif. La prochaine suivra bientôt », a déclaré Marko. Mais de telles discussions ne remplaceront probablement pas la relation avec Dietrich Mateschitz, qui s’est développée au fil des décennies.
