Les 43 infractions aux limites de piste commises lors du récent GP d’Autriche ont conduit les pilotes à suggérer qu’il fallait être plus indulgent dans certains virages pour éviter de nouveaux drames à l’avenir.
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, craignait que les limites de piste ne soient plus controversées en France qu’en Autriche, et a donc suggéré qu’il fallait les repenser.
Cependant, la FIA a maintenu sa position, à savoir que les limites de piste continueront à être définies par les lignes blanches à tous les coins.
De plus, les pilotes ont été prévenus que toute personne roulant large dans le virage à grande vitesse de Signes (virage 10) lors des qualifications et de la course verra son temps de tour supprimé.
En plus de rester ferme sur les limites de la piste, la FIA a également donné des instructions strictes aux pilotes sur la façon dont ils doivent se comporter dans plusieurs zones de sortie de piste dans les virages s’ils roulent large.
En effet, plutôt que de rejoindre la piste comme bon leur semble, la FIA est claire : ils doivent suivre les procédures et contourner des bornes spécifiques avant de revenir sur la piste.
Dans les notes d’événement envoyées aux équipes, la FIA a souligné trois domaines clés.
Virages 1 et 2
Limitation des voies au Paul Ricard
Photo par : FIA
Tout pilote qui ne parvient pas à négocier le virage 2 en utilisant la piste, et qui passe complètement à droite de la première borne jaune fluorescente à l’apex du virage (ci-dessus), doit rester complètement à droite de la borne jaune fluorescente et rejoindre la piste en passant à travers les deux rangées de blocs dans la sortie de piste en passant à droite de la première et à gauche de la seconde.
Limitation des voies au Paul Ricard
Photo par : FIA
Virages 3 – 5
Limites de vitesse au Paul Ricard
Photo par : FIA
Tout pilote qui ne parvient pas à négocier le virage 4 en utilisant la piste, et qui passe complètement à gauche de la borne jaune fluorescente à l’apex du virage (ci-dessus), doit rester complètement à gauche de la borne jaune fluorescente et rejoindre la piste en roulant à gauche du bloc dans la sortie avant le virage 5.
Limitation des voies au Paul Ricard
Photo par : FIA
Virages 8 et 9
Limitation des voies au Paul Ricard
Photo par : FIA
Tout pilote allant tout droit au virage 8 doit rejoindre la piste en passant par les quatre rangées de blocs dans l’échappatoire, à gauche de la première, à droite de la deuxième, à gauche de la troisième et à droite de la quatrième.
Les pilotes qui ne suivent pas ces instructions risquent d’être sanctionnés par les commissaires pour non-respect des instructions officielles.
