Après avoir passé en revue la structure de direction de McLaren, Stella, le nouveau directeur de l’écurie, a reconduit l’ancien directeur sportif Gil de Ferran dans ses fonctions de consultant non exécutif.
Cette décision a été en partie motivée par le fait que « le cadre réglementaire est devenu plus compliqué ». Stella a cité l’introduction du plafonnement des coûts comme un facteur clé.
Il a déclaré : « Le processus d’innovation et d’évolution que nous avons mis en place est en cours : « Le processus d’innovation et d’évolution que nous avons entamé chez McLaren avait des priorités que nous avons identifiées assez rapidement.
« Elles concernaient le domaine technique, l’aérodynamique. Mais lorsque vous commencez à vous intéresser à une équipe de Formule 1, vous constatez qu’il s’agit d’une entité très complexe.
« Aujourd’hui en particulier, je dirais que même le cadre réglementaire est devenu plus compliqué que par le passé. Pensez aux réglementations financières.
« L’un des éléments que nous souhaitions également aborder est la nécessité de disposer d’une capacité suffisante au niveau de la direction pour examiner toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
Alors que les équipes ont recruté dans leurs départements financiers pour augmenter la surveillance des dépenses afin de rester dans les limites du plafond des coûts, et que la FIA a pris jusqu’à fin octobre 2022 pour pénaliser Red Bull pour avoir dépassé le budget en 2021, Stella estime qu’il est maintenant temps de rationaliser la législation.
Il a déclaré à propos du règlement : « Il est très complexe et il est complexe pour toutes les parties. Il est complexe pour les équipes et même pour la FIA.
« Si vous pensez au règlement financier, si vous pensez au temps qu’il faut à la FIA pour vérifier les déclarations, les soumissions, cela prend des mois et c’est reconnu.
Lando Norris, McLaren MCL60
Photo par : Jake Grant / Motorsport Images
« Il y a en fait un axe de travail que nous partageons tous en tant qu’équipes. En tant que McLaren, nous soutenons certainement la simplification des règlements promue par la FIA.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déjà évoqué la nécessité d’améliorer les ressources afin de renforcer la capacité de l’organisme à superviser efficacement le cadre technique et financier.
L’examen de cette capacité a été renforcé par l’annulation par Aston Martin d’une réprimande de cinq secondes infligée à Fernando Alonso en Arabie Saoudite en raison de la manière dont une pénalité pour arrêt aux stands avait été infligée.
Aston a obtenu gain de cause en appel en citant des précédents contradictoires, ce qui a permis à la FIA d’être critiquée pour sa mise en œuvre du règlement.
Stella a déclaré à propos de la simplification des règles : « C’est une direction que nous devrions certainement prendre car, à l’heure actuelle, il est très compliqué de diriger et de gérer des équipes de Formule 1.
« C’est certainement plus compliqué que par le passé, mais c’est aussi plus compliqué pour la FIA.
