Max Verstappen a dominé la course du Red Bull Ring pour s’imposer devant Charles Leclerc de Ferrari et son coéquipier Sergio Perez, mais le résultat provisoire a rapidement été plongé dans le doute.
Aston Martin a lancé une protestation concernant les incidents de violation des limites de la piste – principalement dans les virages 9 et 10 – qui n’ont pas été correctement identifiés et pénalisés.
La FIA a ensuite révélé qu’elle n’avait pas été en mesure d’examiner plus de 1 200 rapports d’infractions concernant des pilotes ayant franchi les lignes blanches peintes avec les quatre roues pendant les 71 tours de la course.
Les commissaires, quant à eux, ont reçu une liste de temps supprimés par le contrôle de la course qui montrait des cas d’infractions qui n’avaient pas été portés à leur attention auparavant.
Ceux-ci ont maintenant été examinés et 12 pénalités supplémentaires ont été attribuées sur la base suivante :
Trois infractions auraient dû entraîner un drapeau d’avertissement noir et blanc.
Quatre infractions entraînent une pénalité de cinq secondes.
Cinq infractions entraînent une pénalité de 10 secondes.
Par la suite, un « reset » a été autorisé en raison du « nombre excessif d’infractions », ce qui signifie que quatre fautes entraînent une nouvelle pénalité de cinq secondes.
Suite à la révision complète, Sainz perd deux places et se retrouve sixième au classement final.
Il a d’abord reçu une pénalité de cinq secondes, qu’il a purgée lors de son deuxième arrêt au stand. Mais cette pénalité a été portée à 10 secondes.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Photo par : Steven Tee / Motorsport Images
L’Espagnol se retrouve ensuite derrière le pilote McLaren Lando Norris et l’Aston Martin Fernando Alonso.
De même, le pilote Mercedes Hamilton est passé d’une pénalité de 5 à 10 secondes et a perdu une place derrière son coéquipier George Russell pour se retrouver en huitième position.
Esteban Ocon est la plus grande victime des nouvelles preuves présentées aux commissaires. Il a écopé de quatre pénalités distinctes qui se combinent pour un total de 30 secondes. Sa 12e place devient 14e.
Pierre Gasly (désormais 10e au classement final), le duo Williams Alex Albon (11e), Logan Sargeant (13e) et les pilotes AlphaTauri Nyck de Vries (17e) et Yuki Tsunoda (19e) ont également été pénalisés.
Les équipes conservent le droit de faire appel de ces dernières décisions dans un délai précis.
Motorsport.com comprend que les équipes ont été frustrées par le retard dans le contrôle des limites de la piste, car elles auraient pu avertir les pilotes, lorsqu’ils ont vu un drapeau noir et blanc, qu’ils n’étaient qu’à un strike de recevoir une pénalité de cinq secondes.
Les commissaires ont ajouté qu’ils « recommandent très fortement qu’une solution soit trouvée pour les limites de la piste ».
La FIA a déjà fait pression sur la direction du Red Bull Ring pour qu’elle installe des bacs à graviers à la sortie des virages 9 et 10, comme c’est le cas au virage 4, plus lent. Mais ces propositions n’ont pas abouti car le circuit accueille également des épreuves du championnat de moto, dont le MotoGP.
Classement révisé du GP d’Autriche
Cla
Nº
Conducteur
Voiture / Moteur
Tours
Temps
Retard/retraite
1
1
Max Verstappen
Red Bull/Honda RBPT
71
1:25’33.607
2
16
Charles Leclerc
Ferrari
71
1:25’38.762
5.155
3
11
Sergio Pérez
Red Bull/Honda RBPT
71
1:25’50.795
17.188
4
4
Lando Norris
McLaren/Mercedes
71
1:25’59.934
26.327
5
14
Fernando Alonso
Aston Martin/Mercedes
71
1:26’03.924
30.317
6
55
Carlos Sainz Jr.
Ferrari
71
1:26’04.984
31.377
Pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
7
63
George Russell
Mercedes
71
1:26’22.010
48.403
8
44
Lewis Hamilton
Mercedes
71
1:26’22.803
49.196
Pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
9
18
Lance Stroll
Aston Martin/Mercedes
71
1:26’32.650
59.043
10
10
Pierre Gasly
Alpine/Renault
71
1:26’41.274
1’07.667
Pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
11
23
Alexander Albon
Williams/Mercedes
71
1:26’53.374
1’19.767
Pénalité de 10 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
12
24
Zhou Guanyu
Alfa Romeo/Ferrari
70
1:25’58.240
1 tour /24.633
13
2
Logan Sargeant
Williams/Mercedes
70
1:26’04.991
1 tour /31.384
Pénalité de 5+10 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
14
31
Esteban Ocon
Alpine/Renault
70
1:26’15.747
1 tour /42.140
5+10+5+10 secondes de pénalité pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
15
77
Valtteri Bottas
Alfa Romeo/Ferrari
70
1:26’16.384
1 tour /42.777
16
81
Oscar Piastri
McLaren/Mercedes
70
1:26’20.176
1 tour /46.569
17
21
Nyck de Vries
AlphaTauri/Honda RBPT
70
1:26’23.310
1 tour /49.703
Pénalité de 5 secondes pour avoir forcé Kevin Magnussen à sortir de la piste
5+10 secondes de pénalité pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
18
20
Kevin Magnussen
Haas/Ferrari
70
1:26’30.260
1 tour /56.653
Pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
19
22
Yuki Tsunoda
AlphaTauri/Honda RBPT
70
1:26’33.480
1 tour /59.873
Pénalité de 10+5 secondes pour avoir quitté la piste sans raison valable à plusieurs reprises
(19)
27
Nico Hülkenberg
Haas/Ferrari
12
16’24.575
Unité de puissance
