Pour le week-end de Singapour, l’équipe de Woking a apporté une série de nouvelles pièces qui n’ont été montées que sur la voiture de Norris, et il n’y a pas eu assez de temps pour préparer Oscar Piastri.
Les longerons révisés constituent le changement le plus visible, ainsi que les nouvelles plaques d’aileron avant et arrière.
Norris s’est qualifié quatrième sur le circuit de Marina Bay, à seulement 0,286 seconde du vainqueur de la pole position de Ferrari, Carlos Sainz, et a suivi l’Espagnol en course pour terminer deuxième, devant Lewis Hamilton, qui a complété le podium.
« Elle a fait tout ce qu’elle devait faire », a déclaré Norris à propos des améliorations. « Tout a très bien fonctionné dès la première séance d’essais libres, comme en Autriche lorsque nous avons tout installé.
« La voiture a fait ce que nous attendions d’elle, elle a fonctionné comme prévu et elle était pratiquement prête à fonctionner dès les premiers tours de roues. Je pense donc que c’est un point très positif. Il y avait quelques petites choses à peaufiner.
« Mais sinon, c’est un très bon point que ce soit juste sur la voiture et prêt à partir, ce qui est toujours un signe positif et rassurant pour l’avenir ».
Lando Norris, McLaren
Photo par : Steven Tee / Images du sport automobile
Norris a admis qu’il était difficile d’évaluer les changements après être passé de Monza à Singapour et ne pas avoir roulé avec l’ancien package ce week-end.
« C’est un circuit très différent, et ainsi de suite », a-t-il déclaré. « C’est difficile de dire que c’est mieux ici et mieux là. C’est juste un peu plus facile de mettre les gaz et de faire des petites choses.
« C’est difficile de savoir quand on ne fait pas les choses à la suite et ce genre de choses. Mais dans l’ensemble, la façon dont vous devez conduire la voiture est la même. Vous devez toujours trouver la limite.
« Vous vous plaignez toujours des mêmes choses et des mêmes problèmes, mais vous allez probablement un peu plus vite.
« Il a fait un bon pas en avant, ce qui est rassurant pour ici et pour le reste de la saison. Donc oui, tout cela est positif ».
Norris a admis que lorsque les équipes sont à la recherche de vitesse, les voitures sont rarement faciles à conduire.
« Je ne pense pas qu’il y ait jamais de voiture parfaite », a-t-il déclaré. « Je veux dire, comme Max [Verstappen] a montré, et les difficultés qu’ils ont eues ce week-end, pour passer du plus grand nombre de victoires consécutives en course à une lutte.
« Je me souviens que Mercedes avait fait la même chose ici il y a quelques années en dominant, mais ils n’arrivaient pas à faire fonctionner les pneus ou quoi que ce soit d’autre. Peut-être que Singapour est juste le point de rupture pour tous ceux qui se débrouillent trop bien.
« Mais je pense que vous trouverez toujours la limite, qu’elle soit en haut ou en bas. On se plaint toujours de tout. Je ne pense donc pas que nous soyons à la recherche d’une voiture parfaite. Nous recherchons simplement une voiture qui soit suffisamment compétitive de notre côté pour suivre les gars qui sont devant nous.
« L’essentiel, c’est qu’il y a des caractéristiques de la voiture que je connais depuis cinq ans. Il y a aussi des choses qui me limitent un peu.
