Sainz a devancé son coéquipier chez Ferrari, Charles Leclerc, de seulement 0,065 seconde lors de leurs derniers runs en Q3 pour décrocher sa troisième pole en F1.
La première pole de Sainz a eu lieu à Silverstone dans des conditions humides, tandis qu’il a hérité de la première place sur la grille pour le Grand Prix de Belgique en août en raison de pénalités de grille.
L’Espagnol a récemment exprimé sa frustration à propos des marges étroites par lesquelles il a souvent perdu la pole lors de courses cette année, ce qui fait que son résultat au Circuit des Amériques samedi était le bienvenu.
Sainz a déclaré que son tour de pole était « très amusant » mais « très délicat avec les vents que nous avons aujourd’hui » qui font que « chaque virage est un peu une aventure avec ces voitures ».
« Mais j’ai réussi à faire un bon tour sans erreurs, et la pole position, elle a été longue à venir après quelques qualifications sur le sec, en étant très proche, mais sans y arriver. »
Interrogé par Autosport sur la clé de son succès le samedi, Sainz a répondu : « J’ai gardé la tête baissée, j’ai cru qu’un jour ça allait venir, j’ai continué à essayer différentes choses en essais libres, j’ai mis la voiture un peu plus à mon goût et j’ai essayé différentes choses sur le style de conduite et les réglages.
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images
« Il y a des week-ends où je me trompe, d’autres où je fais bien les choses. Je pense que garder la foi et la confiance que ça allait venir était la clé. »
Ferrari n’a pas gagné de course depuis le Grand Prix d’Autriche début juillet, ayant lutté avec la dégradation des pneus sur les longs parcours de la seconde moitié de la saison.
Dans la même période, Red Bull a franchi des étapes, permettant à Max Verstappen et Sergio Perez de contribuer à une série de sept victoires en course.
« Je ne vais pas mentir, je pense que pour demain, Red Bull est toujours favori », a déclaré Sainz.
« Je pense qu’ils ont normalement le meilleur rythme de course, ils nous mettent normalement dans la course, parce que Max fait un excellent travail, ou Red Bull a une très bonne voiture en configuration course.
« Mais nous allons faire tout ce que nous pouvons pour essayer de rester devant demain et de gagner la course, ce qui serait une façon incroyable de commencer ces quatre dernières courses. »
