Une course sur le célèbre Strip du Nevada marquera la première fois que la F1 et son propriétaire Liberty Media ont pris en charge la promotion de la course en interne, plutôt que de s’appuyer sur un tiers local pour organiser l’événement avant que le championnat ne réclame une redevance substantielle.
Stefano Domenicali, PDG de la F1, a laissé entendre que cette expérience pourrait être répétée pour de nouvelles courses si Vegas s’avérait être un succès.
Mais le travail pour faire démarrer une troisième manche aux Etats-Unis a d’abord laissé la F1 avec une « liste de courses » de questions à poser aux promoteurs de course traditionnels alors que le championnat se met en place après avoir acheté un terrain à proximité pour construire un bâtiment permanent de stands et un site de paddock.
Le directeur général de Silverstone, Stuart Pringle, a déclaré que l’opération de démarrage de Vegas avait été une « grande révélation » pour la série.
Il a déclaré à Autosport : « Je pense que la F1 a eu une énorme révélation sur ce que cela signifie d’organiser un événement, c’est ce que je sais.
« D’après les questions que nous avons reçues de l’équipe de promotion, c’est une véritable liste de courses.
« Je ne suggère pas [traditional race promoters] vont bénéficier d’un traitement sympathique [after this]mais je pense que l’expérience a été instructive pour la F1 ».
Stuart Pringle
Photo par : JEP / Motorsport Images
M. Pringle a toutefois ajouté que la capacité de la F1 et de Liberty Media à créer un événement sur mesure à leur propre image signifiait que les promoteurs de courses en place devaient être attentifs et prouver qu’ils n’avaient pas peur d’apprendre des autres.
Il a déclaré : « Je vais y aller avec un stylo et du papier. Je trouverai fascinant de voir comment ils s’y prennent.
« Je suis sûr que ce sera un spectacle extraordinaire. Je lui souhaite beaucoup de succès.
« Ce dont nous avons besoin, c’est d’un championnat sain. Nous voulons que chaque course soit la meilleure possible. C’est bénéfique pour nous tous.
« Ce que je ne veux pas, en tant que promoteur, c’est un championnat qui s’enliserait ou qui ne serait pas passionnant.
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« Je suis également curieux de voir ce que l’on ressent lorsqu’on n’a pas de projet de loi sur la course de soutien.
Et d’ajouter : « Nous reconnaissons que les Américains pratiquent le divertissement sportif bien mieux que nous en Europe. Et ce n’est pas parce que nous avons fait cela [at Silverstone] depuis 73 ans, nous n’hésitons pas à apprendre des autres ».
