L'avantage de la F1 va "fondre" avec la pénalité de la soufflerie

L’avantage de la F1 va « fondre » avec la pénalité de la soufflerie

Formule 1


L’écurie de Milton Keynes s’est vue imposer une réduction de 10 % du temps de développement aérodynamique pour cette saison, ainsi qu’une amende de 7 millions de dollars, après qu’il a été établi qu’elle avait enfreint le plafond des coûts en aidant Max Verstappen à remporter le titre de champion du monde des pilotes en 2021.

Bien qu’elle estime avoir limité l’impact de la sanction jusqu’à présent en développant sa RB19, elle ne se fait pas d’illusions sur le fait que les choses deviendront plus difficiles à partir de maintenant.

Helmut Marko, conseiller en sport automobile de Red Bull, estime qu’au fur et à mesure que la saison avance, l’avantage de ses rivaux, qui peuvent développer davantage, les aidera à réduire l’écart.

Dans une interview sur la chaîne YouTube de Formel1.de, la publication sœur d’AutosportMarko a déclaré que Red Bull était loin d’être détendu, même s’il semblait à l’aise en tête en ce moment.

« Nous nous sommes préparés de manière optimale pour la saison », a-t-il déclaré. « Une fois que nous avons su que cette pénalité serait imposée, il était clair que, lorsque nous sommes entrés dans la soufflerie, cela devait être fait de manière efficace et chaque course avec un plan clair.

« Pour l’instant, nous avons réussi à faire tout cela. Mais, bien sûr, au fur et à mesure que la saison avance et que nous manquons de temps en soufflerie, les autres en auront encore à leur disposition et notre avance fondra.

« C’est pourquoi il est extrêmement important que nous emportions les points avec nous maintenant.

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, Bernie Ecclestone et Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, Bernie Ecclestone et Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Photo par : Mark Sutton / Motorsport Images

Bien que Red Bull ait dominé la première course de F1 à Bahreïn, Marko ne pense pas que la performance de son équipe soit représentative de la manière dont elle se comportera sur tous les circuits.

Interrogé sur l’affirmation du pilote Mercedes George Russell selon laquelle Red Bull gagnera toutes les courses de la saison, Marko a déclaré : « Non : « Cette déclaration de Russell peut peut-être s’expliquer par la frustration actuelle de la course de Bahreïn.

« Il s’agissait d’une course sur un circuit spécifique où la surface est extrêmement rugueuse, ce qui signifie que l’usure des pneus joue un rôle très important.

« Oui, nous avons réalisé une bonne performance. Mais tant pis si nous avons gagné toutes les courses et que le titre de champion du monde est dans la poche. Si c’était aussi facile, ce serait bien. »

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Marko a déclaré que l’équipe ne comprenait toujours pas pourquoi elle avait eu du mal à trouver un bon équilibre avec sa RB19 lors des essais à Bahreïn.

Il a toutefois précisé que les suggestions selon lesquelles ses difficultés étaient dues au fait qu’elle avait dû élever sa hauteur de caisse pour surmonter les problèmes de frottement de la planche n’étaient pas fondées.

« Non, cette histoire n’est pas vraie », a-t-il déclaré. « Nous avions une voiture très équilibrée pendant les essais. [in Bahrain] et le vendredi, nous avons soudainement eu un sous-virage relativement important. C’est quelque chose que Max n’aime pas du tout.

« Mais d’autres équipes ont connu la même chose. Cela devait être un autre facteur – peut-être le sable, la température, etc. Et puis nous avons laborieusement, je dois dire, retrouvé une configuration qui a permis à Max de faire la pole position et de remporter la victoire.

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