(RacingNews.fr) – Le compromis entre continuer à développer la voiture actuelle et se concentrer sur le développement de la nouvelle voiture pour 2022 représente un défi particulier pour les équipes de Formule 1 cette année. Mercedes et Red Bull sont toujours engagés dans une course aux armements dans la course au championnat du monde, tandis que d’autres équipes ont déjà complètement basculé vers 2022 ou vont bientôt en arriver là.
En marge de la course de Barcelone, le directeur sportif de Ferrari, Laurent Mekies, avait déjà dit que la Scuderia était déjà passée à « 90 %, 95 % » à la nouvelle voiture. Et Williams évolue également dans des sphères similaires, déclare Dave Robson, responsable du développement des véhicules. « Nous n’en sommes pas si éloignés », dit-il.
Après le report du changement de règlement à 2022 suite à la crise de Corona, le règlement est resté relativement stable par rapport à l’année dernière afin de minimiser les coûts pour les équipes. En même temps, un plafond budgétaire de 145 millions de dollars US s’applique pour la première fois cette année. Par conséquent, la marge de manœuvre pour la poursuite du développement est également limitée sur le plan financier.
Williams espère toujours un saut de performance
« La quasi-totalité du temps passé dans la soufflerie est consacrée à la nouvelle voiture », explique M. Robson. Il affirme également que le département aérodynamique ne travaille guère sur la voiture actuelle. « Nous sommes en train de finaliser les nouvelles pièces pour la voiture actuelle. Donc oui, nous sommes assez proches des pourcentages de Ferrari », dit-il.
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Il précise toutefois que cela ne signifie pas que M. Williams n’attend rien des quelques nouveaux développements qui sont encore disponibles cette année. « Il y a quelques pièces dont nous n’étions pas entièrement satisfaits ; quelques pièces de test que nous avions sur la voiture et que nous avons enlevées et nous les révisons maintenant », a expliqué Robson.
En conséquence, il estime que le FW43B a encore un potentiel certain. « Cela ne va pas complètement changer notre monde cette saison, mais il y a quelque chose à venir. Définitivement », dit-il, en annonçant que l’équipe va « continuer à pousser ». À Barcelone, George Russell n’a pas tari d’éloges sur la voiture, affirmant qu’elle » se sentait mieux que jamais auparavant « .
En même temps, il a fait référence aux caractéristiques spéciales de la voiture, qui ont été exposées dans les conditions en Espagne. « Nous connaissons notre voiture, bien sûr, y compris ses points forts. Et pendant la course, le vent a soufflé à moins de dix km/h, il n’y a eu que quelques rafales. C’est pourquoi notre voiture était agréable et cohérente à conduire. Alors vous pouvez vous en occuper aussi bien », a-t-il dit.
