Leclerc explique sa tactique pour battre Verstappen dans les combats du GP de Bahreïn.

Leclerc explique sa tactique pour battre Verstappen dans les combats du GP de Bahreïn.

Formule 1


Le pilote monégasque a mené une Ferrari 1-2 de son coéquipier Carlos Sainz Jr après que Verstappen ait subi une défaillance du système de carburant avec sa Red Bull qui l’a forcé à abandonner la course en fin de course, après avoir lutté avec Leclerc pour la victoire plus tôt dans la course.

Les deux pilotes ont échangé des dépassements pour la tête sur trois tours consécutifs pendant le premier relais, Verstappen prenant de l’avance avec l’aide du DRS au virage 1 avant que Leclerc ne revienne en tête dans la course au virage 4.

Au cours de la conférence de presse d’après course, Leclerc a expliqué comment il s’est assuré de rester à portée du DRS en freinant tôt au virage 1, s’assurant ainsi que si Verstappen prenait de l’avance, il pourrait se battre instantanément sur la ligne droite suivante.

Cette tactique a finalement permis à Leclerc de se détacher de Verstappen lorsque le Néerlandais a bloqué et s’est écarté dans une manœuvre de dépassement infructueuse au virage 1, permettant au pilote Ferrari de rester devant et de pousser avec le DRS pour accroître son avance.

« Je n’ai suivi que dans le virage 2, car je n’étais derrière que pour un seul virage, puis je dépassais Max de nouveau dans le virage 4, c’était délicat mais c’était bien quand même », a déclaré Leclerc après avoir obtenu la première victoire de Ferrari en F1 depuis le GP de Singapour 2019.

« C’était à la limite, une course difficile mais nous nous donnerons toujours de l’espace, ce qui était bien.

« Le suivre dans le virage 2 était un peu plus prévisible que ce à quoi je m’attendais ou ce que j’avais l’année dernière, donc c’était bien, mais c’était toujours très proche.

« J’essayais toujours de freiner très tôt dans le virage 1 pour avoir le DRS pour le virage 4 et ça a marché trois fois de suite donc j’ai pu garder mon avance.

« C’était aussi très délicat parce que j’ai eu beaucoup de mal avec mon énergie et j’ai dû gérer ça aussi, mais après le troisième tour. [of overtaking] J’étais dans une meilleure fenêtre avec ça et je pouvais pousser à nouveau pour avoir un peu de marge pour gérer ma course. »

Leclerc est finalement sorti vainqueur de sa lutte avec Verstappen, qui a ensuite abandonné...

Leclerc est finalement sorti vainqueur de son combat avec Verstappen, qui s’est ensuite retiré.

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

Leclerc a également été en mesure de maintenir un écart avec Verstappen pendant les cycles d’arrêts au stand, Red Bull tentant à deux reprises l’undercut pour essayer de faire passer le champion du monde de F1 en titre devant une fois Leclerc au stand.

Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait de sa confrontation avec Leclerc, Verstappen a répondu :  » C’était bien, je pense que dans l’ensemble je n’ai pas eu un grand équilibre pour attaquer mais j’ai eu deux tentatives ou plus moins avec le DRS.

« C’était amusant, j’ai eu une bonne bataille avec Charles ».

Il a ajouté plus tard : « Charles est un bon pilote aussi, alors c’était bien amusant. »

Adam Cooper a également contribué à ce rapport

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