En raison de leurs horaires de voyage chargés et du temps nécessaire aux équipes pour modéliser correctement les circuits dans leur logiciel de simulation, les pilotes ne testent généralement les nouveaux sites que la semaine précédant la course.
Cependant, quatre des pilotes actuels ont profité de l’occasion pour essayer Miami avant Imola, trois d’entre eux ayant couru dans la simulation Red Bull Technology à Milton Keynes.
« Je l’ai essayé et je dois dire que c’est assez impressionnant », a déclaré Gasly lorsque Autosport lui a demandé s’il avait fait le tour du circuit sur le simulateur.
« J’ai vraiment aimé le tracé. Beaucoup de contenu à haute vitesse, assez difficile, des types de virages inhabituels, des virages extrêmement longs, de très longues lignes droites.
« Je pense que nous devrions avoir un bon divertissement américain, un bon divertissement tout au long du week-end, donc très excité à ce sujet, et l’emplacement est unique. Donc très excité pour ce week-end. »
Sergio Perez a averti que la fin du tour est assez serrée, avec une série de virages lents des virages 11 à 16 qui mènent à la ligne droite arrière.
« Je pense que c’est un bon circuit », a déclaré le Mexicain. « Je pense qu’il a un peu de zone sinueuse qui est assez difficile à bien faire, et la visibilité peut être difficile.
« Mais je pense que la course peut être bonne avec toutes ces longues lignes droites. J’espère juste que l’asphalte sera bon, et que nous pourrons avoir de bonnes courses, parce que lorsque nous venons sur de nouveaux circuits, nous trouvons de bonnes surprises. »
Aperçu des pistes de Miami
Photo par : Charles Bradley
Yuki Tsunoda a également indiqué que la dernière partie du tour constituait un défi supplémentaire.
« C’est vraiment différent, surtout dans le secteur trois, il y a des virages tellement serrés », a déclaré le pilote japonais.
« Si une voiture de sécurité arrive, je suppose que ça va être comme un véritable embouteillage là-bas, parce que c’est super serré, même sur comme un tour chaud, c’est toujours des virages assez lents.
« Donc ça va être intéressant à voir, j’espère que les dépassements seront la clé de cette piste. »
Ayant couru dans la simulation Alfa Romeo à Hinwil, Valtteri Bottas pense également que la piste devrait être bonne pour la course.
« En fait, il était agréable de voir que cela semble être une piste vraiment bonne pour les dépassements », a déclaré le Finlandais.
« Je pense que la façon dont la piste a été planifiée, je pense, de mon côté, que cela semble positif. Ça devrait être une bonne course. De très longues lignes droites et quelques très bonnes opportunités de dépassement.
« On verra comment ça se passe dans la vraie vie, mais pour moi, sur le papier, ça a l’air bien. Et je suis sûr qu’en tant qu’événement, ça va être assez incroyable. »
