Hamilton partira devant Max Verstappen (Red Bull) et Lando Norris (McLaren) à l’issue de la séance de qualification d’une heure, qui est divisée en trois segments avec cinq voitures chacune éliminées en Q1 et Q2 avant la séance de tirs au but du top 10 de Q3.
La F1 a testé un nouveau format de pneus ce week-end, qui oblige les équipes à rouler avec des Pirelli durs en Q1, des mediums en Q2 et des softs en Q3.
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Que s’est-il passé lors de la Q1 du GP de Hongrie ?
Valtteri Bottas a pris le rythme initial pour Alfa Romeo sur les pneus durs lors d’un run de plusieurs tours en 1m18.775s mais les deux Red Bull étaient à moins d’un dixième de lui. Verstappen l’a battu en 1m18.658s, avant que Sergio Perez (Red Bull) et Zhou Guanyu (Alfa) ne passent des moments en tête – ce dernier est resté P1 jusqu’à la fin en 1m18.143s.
Avec presque toutes les voitures en piste à la fin, le trafic était chaotique car les pilotes cherchaient un écart, et Alex Albon (Williams), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), George Russell (Mercedes, qui a heurté le trafic dans le secteur trois), Kevin Magnussen (Haas) et Logan Sargeant (Williams) sont tombés dès le premier obstacle.
Résultats Q1 du GP de Hongrie : Zhou plus rapide que Verstappen
Que s’est-il passé lors de la Q2 du GP de Hongrie ?
Verstappen a établi le rythme initial en moyenne piste en 1m17.296s mais a vu son tour supprimé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage 5, ce qui a redonné la P1 à Norris en 1m17.328s. Verstappen est sorti plus tôt pour son dernier run mais n’a réussi qu’un tour de 1m17.547s, que Hamilton a battu pour s’emparer de la P2.
Carlos Sainz de Ferrari (qui a manqué de 0,002s l’Aston Martin de Fernando Alonso), Esteban Ocon (Alpine), Daniel Ricciardo (AlphaTauri), Lance Stroll (Aston) et Pierre Gasly (Alpine, qui a perdu son meilleur temps à cause des limites de la piste, mais qui n’aurait pas pu le faire de toute façon) ont été éliminés à ce moment-là.
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Que s’est-il passé lors de la Q3 du GP de Hongrie ?
Lors des premiers runs, Verstappen a pris le rythme avec 1m16.612s, un dixième d’avance sur Hamilton, Norris étant troisième, trois dixièmes plus loin.
Dans les derniers tours, Hamilton a lancé 1m16.609s pour battre Verstappen de 0.003s et décrocher sa neuvième pole position à Budapest, un record, malgré une fin de tour houleuse.
Verstappen, qui n’a pas amélioré sa dernière tentative, partira deuxième, devant Norris, Oscar Piastri (McLaren), Zhou, Leclerc, Bottas, Alonso, Perez et Nico Hulkenberg (Haas).
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