(RacingNews.fr) – Depuis ce week-end, le nom de LKYSUNZ est devenu familier à de nombreux fans de Formule 1. En effet, le projet qui s’est porté candidat auprès de la FIA pour une place de départ en Formule 1 a fait les gros titres vendredi en annonçant qu’il était prêt à payer une taxe anti-dilution de 600 millions de dollars US au lieu de 200.
© LKYSUNZ
LKYSUNZ est l’une des quatre équipes qui voulaient sérieusement se lancer dans la Formule 1
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Cela a fait froncer les sourcils dans le secteur. En effet, d’autres équipes rapportent que le personnel de LKYSUNZ postule actuellement activement auprès d’elles. Le contexte : le CEO de LKYSUNZ, Benjamin Durand, aurait informé son équipe que le projet avait été rejeté par la FIA. Ce que les recherches de RacingNews.fr ont confirmé par la suite.
Il n’est donc pas étonnant que l’étonnement de la FIA ait été grand lorsqu’une équipe qui n’a définitivement pas été acceptée pour la Formule 1 et qui en a déjà été informée, passe élégamment sous silence ce « détail » et déclare à la place qu’elle est prête, grâce à un nouvel investissement, à payer une redevance plus élevée en cas d’admission.
Il est possible que le communiqué de presse de LKYSUNZ ait également froissé la FIA, car cela donne une mauvaise image du sport. Les accords commerciaux prévoient actuellement une redevance de 200 millions de dollars. En proposant de payer 600 millions, on pourrait avoir l’impression que la FIA vend au plus offrant. Ce qui n’est pas le cas.
LKYSUNZ a maintenant réagi et s’est formellement excusé dans un autre communiqué de presse : « Il n’était à aucun moment prévu de refléter la procédure de la FIA ou les discussions qui y sont liées. Nous nous excusons sincèrement pour tout malentendu qui aurait pu en résulter ».
Le premier communiqué de presse n’était qu’une « déclaration d’intention » visant à « lancer une équipe à vocation mondiale et culturellement diversifiée pour 2026″. Plusieurs directeurs d’écuries de Formule 1 ont déclaré publiquement qu’ils estimaient qu’une taxe anti-dilution de 600 millions de dollars était une somme plus appropriée à payer pour les nouvelles équipes. Notre déclaration visait simplement à indiquer que nous sommes prêts à payer ce montant si les futures règles de la Formule 1 le prévoient ».
En fin de compte, cela n’a plus d’importance dans un contexte plus large. Selon les informations de la FIA RacingNews.fr trois des quatre candidats restants se sont déjà désistés. Outre LKYSUNZ, Hitech et Rodin Carlin sont définitivement hors course. Seul Andretti peut encore espérer obtenir une réponse positive. La décision à ce sujet n’a pas encore été prise.
