Verstappen a été le plus rapide lors des FP1 et FP2, mais Fernando Alonso (Aston Martin) est revenu à 0,17s du leader du championnat lors de cette dernière.
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Que s’est-il passé lors des essais libres 1 du GP d’Espagne ?
Verstappen est passé en tête des chronos cinq minutes après le début de la séance, avec un temps de 1m16.583s sur le pneu prototype Pirelli, qui fera ses débuts en course à Silverstone.
Son coéquipier chez Red Bull, Sergio Perez, l’a brièvement battu avec son premier tour de piste en 1m16.420s sur les gommes moyennes, mais Verstappen l’a dépassé en 1m15.945s, avec près d’une demi-seconde d’avance.
Juste après la moitié de la séance, Verstappen est passé aux gommes tendres et a réalisé 1m14.606s, ce qui lui a permis de devancer Perez de 0.768s.
Comme à Monaco, Esteban Ocon a été le meilleur du reste pour Alpine, avec huit dixièmes de retard sur Verstappen et moins d’un dixième d’avance sur un impressionnant Nyck de Vries (AlphaTauri).
Pierre Gasly (Alpine) est cinquième mais entre en collision avec la Williams de Logan Sargeant dans l’épingle du virage 10. Alonso était sixième pour Aston, à un peu moins d’une seconde du rythme, devant la Haas de Kevin Magnussen.
Le duo Ferrari était huitième et neuvième, Charles Leclerc étant un peu plus rapide avec les anciennes barres latérales que Carlos Sainz, qui utilisait la nouvelle configuration Red Bull. George Russell a complété le top 10 sur la Mercedes modernisée, deux places devant son coéquipier Lewis Hamilton.
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Que s’est-il passé lors des essais libres 2 du GP d’Espagne ?
Verstappen a établi la première référence en pneu prototype en 1m15.655s avant que Sainz ne prenne la P1 en 1m14.999s, contre 1m15.600s pour Leclerc, tous deux en pneus tendres.
Verstappen n’est pas resté longtemps en troisième position, chaussant un train de pneus mediums et réalisant le meilleur temps en 1m14.968s, seulement 0.031s plus rapide que Sainz malgré un tour en dents de scie.
Sainz a réagi en passant à un nouveau train de softs, produisant 1m14.274s, avant que Verstappen ne le remette à sa place avec un 1m13.907s. Alonso a pris la deuxième place avec le meilleur temps du dernier secteur, à seulement 0.17s de Verstappen au classement général.
Nico Hulkenberg a maintenu la bonne forme de Haas en prenant la P3, à 0,27s de Verstappen, et devant Perez, Ocon et les Ferrari – avec Leclerc devant Sainz.
Russell est huitième cette fois, devant Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Pierre Gasly (Alpine) et Hamilton.
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