Mazepin et Schumacher ont été impliqués dans un autre incident qui a presque conduit à une collision majeure entre les deux voitures Haas lors du Grand Prix des Pays-Bas le week-end dernier, alors qu’ils descendaient la ligne droite principale au deuxième tour.
Le pilote russe a traversé la ligne de son coéquipier lorsque Schumacher a cherché à le dépasser et ils se sont heurtés lorsque l’aile avant de la Haas a touché l’arrière droit de la voiture de tête.
L’incident fait suite à leurs quasi-collisions en fin de course à Bakou et en début de course en France, ainsi qu’à leur implication dans la séquence d’événements qui a conduit Sebastian Vettel à être gêné en Q1 à Zandvoort.
« Nous sommes ici en tant que pilotes de course et je pense qu’il n’est pas correct que les pilotes les mettent en avant.[selves] au-dessus des commissaires et des conseillers du pilote et disent ce qu’ils auraient dû faire – parce que ce n’est pas leur position », a déclaré Mazepin lors de la conférence de presse précédant le GP d’Italie de ce week-end à Monza.
« Mais, en même temps, je respecte beaucoup les règles et ce que les règles disent dans le livre est que, à moins qu’une partie significative de la voiture derrière soit côte à côte avec vous, vous n’avez pas le droit de laisser une largeur de voiture et vous avez le droit de faire un mouvement de la gauche vers la droite parce que vous êtes toujours devant et vous pouvez faire votre position en toute sécurité.
« C’est le cas depuis de nombreuses années et je le respecte et je vais continuer à le faire ».
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Lorsqu’on lui a demandé si les règles d’engagement auxquelles les pilotes Haas devaient se conformer lors de leurs courses avaient changé depuis leur dernier accident, Mazepin a répondu : « Elles n’ont pas changé.
« Parce que nous avons estimé que je n’ai pas enfreint de règle ou de règle de conduite. [made a] violation des règlements sportifs et de course de la FIA.
« Et donc, je pense que nous allons travailler en tant qu’équipe pour essayer de réparer cela.
« Mais peut-être que vous devez lever quand vous voyez qu’il y a une borne devant vous au lieu d’endommager votre voiture. Mais nous verrons. »
Mazepin a confirmé que le patron de l’équipe Haas, Gunther Steiner, avait parlé à ses pilotes après la course de Zandvoort, ajoutant : « [It’s] C’est bon de savoir que je ne suis pas dans les mauvais livres. Donc, c’est positif.
« Mais, je veux respecter la confidentialité de ces discussions – les portes étaient fermées. Je ne pense pas que ce serait confortable pour toutes les parties si c’était une discussion ouverte. Donc, je vais m’en tenir à cela. »
