(RacingNews.fr) – Il n’y a pas beaucoup de gens qui connaissent Sebastian Vettel tel qu’il est vraiment ; mais Helmut Marko fait partie de ce petit cercle. Et le consultant de Red Bull en sport automobile avait déjà estimé dans une interview il y a un an que le quadruple champion du monde n’aurait pas dû rejoindre Aston Martin fin 2020, mais qu’il aurait mieux valu « une année sabbatique » en 2021 pour « faire le tri et se demander ce qu’il veut ».
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L’interview avec Helmut Marko est maintenant disponible sur le canal YouTube de Formel1.de
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Un an plus tard, la situation de Vettel ne s’est pas sensiblement améliorée. Aston Martin a encore reculé dans la hiérarchie de la Formule 1 et a désormais un nouveau sponsor-titre, le groupe pétrolier saoudien Aramco, sur lequel sont projetées de nombreuses valeurs que Vettel rejette profondément dans son engagement pour l’environnement et les droits de l’homme.
Marko, il ne le cache pas, n’a pas changé d’avis. Il ne croit pas non plus que les nouvelles « voitures à effet de sol » permettront à Vettel de retrouver ses anciennes qualités sur la piste et de monter sur le podium.
« Il faut d’abord qu’Aston Martin construise une voiture plus compétitive. Car si vous êtes en dehors des points, la motivation n’est pas la plus grande », explique le consultant de Red Bull Motorsport. dans une interview exclusive sur la chaîne YouTube de Formel1.dequi est accessible à tous les utilisateurs depuis vendredi après-midi.
La théorie selon laquelle l' »effet de sol » pourrait convenir à Vettel de la même manière que les « voitures soufflantes-diffusantes », qui produisaient une adhérence extrêmement élevée, en particulier dans les virages rapides, ne serait pas signée aveuglément par Marko : « Cela ne peut pas être comparé », dit-il, entre autres à cause des roues de 18 pouces, qui ont été introduites en 2022.
Mais il est convaincu qu' »un Vettel motivé » pourrait toujours se battre pour des podiums en Formule 1 avec une voiture qui le permet. « On l’a vu à Bakou, et il était aussi très rapide au Monte-Carlo. […] Mais là où Aston Martin se trouve actuellement, je ne pense pas que la motivation sera trop grande ».
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L’homme de 78 ans reconnaît qu’il a toujours « des contacts informels » avec Vettel, mais qu’ils parlent beaucoup plus d' »autres sujets » que de la Formule 1. Après tout, le lien d’amitié n’a jamais été totalement rompu, même après le départ du quadruple champion du monde de Red Bull fin 2014.
Reste à savoir comment réagirait Red Bull si Vettel exprimait le souhait de terminer sa carrière en 2023 là où elle a vraiment commencé, c’est-à-dire chez AlphaTauri. Si Pierre Gasly devait vraiment avoir une deuxième chance chez Red Bull Racing, une place pourrait s’y libérer. Mais Marko fait signe que non : « Je ne pense pas qu’il ne vienne pas avec cette demande ».
L’interview complète de Helmut Marko (21 minutes) est maintenant disponible sur le canal YouTube de Formel1.de. Le mieux est de s’abonner gratuitement à la chaîne dès maintenant et ne plus manquer aucune nouvelle vidéo de Formule 1 !
