Pas de mousse, pas de travail ? AlphaTauri dans la revue financière 2023

Pas de mousse, pas de travail ? AlphaTauri dans la revue financière 2023

Formule 1


(RacingNews.fr) – Comme Red Bull, AlphaTauri a présenté à New York le nouveau design de l’AT04 pour la saison 2023 de Formule 1. Avant la saison, on avait appris que le raffineur polonais de produits pétroliers et l’exploitant de stations-service Orlen était passé d’Alfa Romeo à AlphaTauri en tant que sponsor. Pour l’équipe sœur de Red Bull, cela pourrait apporter d’importants millions dans les caisses, étant donné qu’elle est, selon les estimations, l’équipe avec le plus petit budget de toutes les équipes de Formule 1, après Haas et Alfa Romeo.

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda au Grand Prix de Bahreïn 2022

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Depuis 2015, le budget d’AlphaTauri oscille entre 150 et 165 millions d’euros, ce qui permettra à l’équipe d’atteindre également le plafond budgétaire de l’équivalent de 142 millions d’euros en 2023. Pourtant, d’autres petites équipes comme Williams ou Alfa Romeo ont vu leur budget augmenter plus nettement ces dernières années.

D’un point de vue financier, la régression au championnat du monde de la sixième (2021) à la neuvième place (2022) au classement des constructeurs n’est donc pas surprenante. Cependant, comme Haas, AlphaTauri a un modèle économique qui ne nécessite de toute façon pas de dépenser des sommes excessives et d’embaucher à tour de bras.

AlphaTauri avec les plus bas salaires des pilotes

En tant qu’équipe sœur de Red Bull, on achète à l’extérieur toutes les pièces autorisées par le champion du monde. Comme on construit moins soi-même, on a logiquement besoin de moins de collaborateurs et donc de moins de budget, puisqu’on ne doit pas supporter les coûts salariaux et de développement. Actuellement, AlphaTauri emploie environ 350 personnes, ce qui la place juste devant Haas (250 personnes). Toutes les autres équipes sont nettement au-dessus de ce chiffre.

Dans une autre statistique, l’équipe se trouve en outre au bas de l’échelle, à savoir pour les salaires versés aux pilotes, car aucune autre équipe ne paie aussi peu pour ses deux pilotes. Selon ‘Racingnews 365 la nouvelle recrue Nyck de Vries recevra deux millions de dollars, tandis que son coéquipier Yuki Tsunoda gagnera un million par an.

En comparaison : Selon le magazine économique ‘Forbes les deux pilotes Red Bull Max Verstappen et Sergio Perez ont gagné 86 millions de dollars à eux deux en 2022, ce qui place clairement l’équipe sœur d’AlphaTauri en tête du classement.


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Contrairement à de nombreuses autres équipes de Formule 1, AlphaTauri, ou plutôt son prédécesseur Toro Rosso, a réalisé chaque année depuis 2008 un bénéfice, du moins au niveau du bilan. Mais cela est probablement dû avant tout aux subventions du groupe Red Bull, sans lesquelles l’équipe aurait été déficitaire.

Les principaux chiffres financiers de l’équipe AlphaTauri

Nous avons résumé les principaux indicateurs financiers de l’équipe AlphaTauri pour la saison 2023 à l’aide de données historiques via Companies House – un portail qui gère le registre du commerce britannique – et d’autres recherches, car bien que l’équipe soit basée en Italie, les bilans exacts sont disponibles auprès de Companies House.

(Pour plus d’informations sur l’équipe de Formule 1 AlphaTauri, consultez le portrait de l’équipe ici)

Aperçu des précédents chèques financiers

Haas : Retour en force grâce aux millions de MoneyGram ?
Red Bull : Personne ne dépense autant d’argent que le champion du monde
Williams : Plus d’argent et plus de ressources – Réussit-on la percée attendue en 2023 ?
Alfa Romeo : Audi progresse, mais un grand désavantage de site

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