Russell s'en veut d'avoir renoncé à un podium "confortable" en F1 à Monaco

Russell s’en veut d’avoir renoncé à un podium « confortable » en F1 à Monaco

Formule 1



Russell s'en veut d'avoir renoncé à un podium "confortable" en F1 à Monaco

Russell semblait bénéficier d’un arrêt lent d’Esteban Ocon (Alpine) et d’un appel tardif aux intermédiaires de Carlos Sainz (Ferrari) pour se hisser à la troisième place alors que la pluie s’abattait sur la principauté dans le dernier tiers de la course.

Mais après son arrêt pour les intermédiaires au 55e tour, Russell a semblé être distrait par un drapeau jaune pour Lance Stroll qui avait pris un retard et a rejoint le pilote de l’Aston Martin dans la sortie de route de Mirabeau.

Non seulement Russell s’est retrouvé derrière Ocon et son coéquipier Lewis Hamilton, mais en rejoignant la ligne de course, il a été percuté par Sergio Perez de Red Bull, ce qui a valu au Britannique une pénalité de cinq secondes pour avoir rejoint la piste dans des conditions dangereuses.

« Je m’en veux vraiment parce que la P3 était presque garantie », a déclaré Russell lorsque Motorsport.com l’a interrogé sur sa course.

« Il y avait un drapeau jaune, j’ai reculé et dès que j’ai touché les freins, j’ai bloqué et j’ai suivi Stroll dans la sortie de route.

« C’est probablement une leçon que l’on peut tirer lorsque l’on n’est pas dans le coup et que l’on n’est pas concentré, on commet ce genre d’erreur.

« S’il n’y avait pas eu de drapeau jaune, j’aurais été plus concentré. Je n’aurais pas fait une sortie de route qui aurait coûté à l’équipe une confortable troisième place.

Après son accrochage avec Perez, Russell a signalé un comportement étrange à l’arrière de sa Mercedes W14.

Mais une fois que la voiture s’est stabilisée et que les dégâts sont apparus minimes, il a suggéré à l’équipe de le laisser passer Hamilton et de protéger son tampon sur Leclerc, sachant que sa pénalité de cinq secondes serait ajoutée après l’arrivée.

George Russell, Mercedes F1 W14

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

« J’ai vraiment endommagé la voiture. Je n’étais pas sûr de pouvoir continuer, mais ça s’est arrangé tout seul au fil des tours.

« Je pense que les orteils ont été pliés à l’arrière. Je me sentais vraiment mal à l’aise dans la voiture, mais nous étions les plus rapides en piste pendant cette période. Je ne sais donc pas vraiment ce qui s’est passé.

« J’étais retenu par Ocon et Lewis, et Charles se rapprochait de moi. Je n’allais certainement pas risquer quoi que ce soit sur Lewis dans de telles conditions. Mais avec cette pénalité de cinq secondes, cela aurait pu être un bon tampon si Charles l’avait rattrapé. »

Leclerc ne gagnant pas de terrain, Russell a suivi Hamilton à la cinquième place, avec 10 secondes d’avance sur le pilote Ferrari.

« J’ai dit à l’équipe qu’il n’y avait pas d’obligation ni de pression de ma part, et dès que j’ai su que nous étions en sécurité avec Charles, je l’ai ramené à la maison », a-t-il ajouté.

« Mais oui, c’est une amère déception quand vous faites tout bien pendant 98% du temps, mais qu’une toute petite erreur vous coûte tout ».

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