Téléscripteur en direct de la Formule 1 : Verstappen arrête la série de Mercedes !

Téléscripteur en direct de la Formule 1 : Verstappen arrête la série de Mercedes !

Formule 1



Téléscripteur en direct de la Formule 1 : Verstappen arrête la série de Mercedes !

00:44

Schumacher : déstabilisé par les balances de la FIA

Le pilote Haas révèle à « Sky » qu’il a dû passer sur la balance de la FIA en Q1. « Cela a mis un peu de bâton dans les roues », s’inquiète-t-il. La raison en est qu’ils se sont retrouvés au milieu de la circulation, ce qu’ils voulaient en fait éviter. « Ensuite, des choses se produisent comme dans le dernier secteur, où vous ne pouvez pas continuer et où la température des pneus chute tout simplement », explique-t-il.

« Et puis la voiture ne se sent pas comme elle le devrait. Pourtant, l’équipe a fait du bon travail. Nous avons juste été un peu malchanceux aujourd’hui », dit-il en haussant les épaules. En raison des nombreuses pénalités, il prendra le départ de la course de demain en P16.


00:38

Hamilton espère toujours la victoire

« J’ai tout donné aujourd’hui », a assuré le champion du monde, expliquant : « Tout au long des qualifications, nous avons eu de légers problèmes. À partir du premier trimestre, nous avons un peu reculé. » Il était « satisfait » de son propre tour de Q3. Mais même cela n’a pas été suffisant pour battre Red Bull. « C’est à peu près tout ce que nous avions », dit-il en haussant les épaules.

En vue de la course de dimanche, il n’en est pas moins combatif. « L’attitude est de gagner la course », précise-t-il, en expliquant : « Nous allons juste travailler aussi dur que possible. » P2, dit-il, est une bonne position pour demain. Voyons voir ce qui est encore possible pour Mercedes.


00:31

Marko : « Fier de nos techniciens ».

Chez Red Bull, la situation est exactement l’inverse. S’adressant à « Sky », Helmut Marko se souvient de l’écart d’une seconde en FT1 et explique : « Nous sommes vraiment fiers de nos techniciens pour l’avoir optimisé comme ça. » Son explication du rapport de force, qui s’est complètement inversé après le FT1 : « Depuis trois courses, notre corrélation n’est pas optimale.

« Notre voiture est certainement plus difficile à régler que peut-être la Mercedes. Ils viennent ici et ils sont tout de suite rapides. Mais nous [kannten] ont le potentiel, nous devons juste l’utiliser. Max était peut-être un peu trop agressif hier, il a tellement surchauffé ses pneus dans le premier secteur qu’il ne restait plus rien dans le troisième secteur. Cela a également aidé », a déclaré Marko.


00:24

Wolff fait son autocritique : nous l’avons donné nous-mêmes.

« Nous avons tout donné pendant le week-end », a déclaré le patron de l’équipe Mercedes à l’ORF, expliquant : « Nous avions une voiture vraiment forte le vendredi et maintenant nous ne sommes pas sur la bonne voie. Et puis vous obtenez un résultat comme celui-ci. » Lorsqu’on lui demande si le développement a pris une mauvaise direction, il admet : « Oui ».

« Nous devons le revoir, mais en tout cas la performance n’était pas là depuis hier après-midi », explique-t-il, précisant : « Tout est une question de réglages et de comment avoir les pneus dans la bonne fenêtre ». Et nous les avions soit dans le premier secteur, soit dans le dernier – mais jamais ensemble. »


00:17

Pluie légère à la fin

« Dans le dernier tour, il a commencé à pleuvoir un peu. Surtout dans le dernier secteur, il bruinait un peu. Donc je n’étais pas sûr de pouvoir garder mon temps. Mais c’était suffisant », a soufflé Verstappen après les qualifications. P1 et P3 ont été « une très forte performance » de Red Bull aujourd’hui.

Pour changer, les Bulls sont en infériorité numérique de 2 contre 1 à l’avant demain. Bottas ne sera pas en mesure d’aider Hamilton depuis P9 dans un premier temps.


00:10

Sebastian Vettel gagne les « mini-qualifications ».

L’Allemand a remporté la « mini qualification » contre Russell et Alonso et sera autorisé à partir de P18 demain. « Au final, il s’agissait juste d’être plus rapide, mais pas trop. Vous avez rarement cela dans les qualifications. Mais nous voulions être devant les deux voitures qui ont également une pénalité et nous avons réussi », a déclaré Vettel à « Sky ».

L’essentiel : être plus rapide qu’Alonso et Russell, mais ne pas se retrouver accidentellement en Q3 dans le processus. Il y est parvenu. En ce qui concerne les stratégies possibles en course, il explique : « Je ne peux pas encore me prononcer, cela dépend de la tenue des pneus demain. Si les pneus ne lâchent pas, il n’y a aucune raison d’y aller. »


00:02

Q3 : Verstappen en pole !

Et voilà, au moment décisif, le leader du championnat du monde a finalement frappé à nouveau ! Verstappen décroche la première pole non-Mercedes à Austin depuis le début de l’ère hybride en 2014, Hamilton prend toujours la P2, Perez est troisième. Bottas termine en P4 et ne partira que de P9 demain. Ici dans le téléscripteur nous allons continuer avec les voix sur la qualification. Avant cela, l’aperçu habituel :

Résultat

Grille de départ

Rapport


Photos : F1 : Grand Prix des États-Unis (Austin) 2021



23:54

Q3 : Red Bull en tête

Double avance pour Red Bull après les premiers essais – et dans un ordre surprenant ! Perez mène avec un temps de 1:33.1 devant Verstappen. C’est aussi un monde à rebondissements chez Mercedes : Bottas est en P3, une place devant Hamilton. Cette situation sera-t-elle inversée lors des secondes tentatives ? En tout cas, Mercedes a trois ou quatre dixièmes de retard sur Red Bull.


23:48

Q3 : Maintenant, c’est parti !

Douze minutes au compteur, maintenant la bataille pour la pole est décidée ! Bien sûr, nous allons maintenant revoir les pneus tendres, les mediums ont rempli leur rôle en Q2. Voyons quel rôle Ferrari et McLaren peuvent jouer ici. En Q2, Norris et Leclerc étaient en tête et devançaient Bottas et Perez.


23:42

Q2 : Heure de fermeture

C’est ça, Ocon, Vettel, Giovinazzi, Alonso et Russell sont éliminés. Vettel partira de P18 demain. Perez est arrivé en P7, tout comme Ricciardo en P9. Cette fois, ce sont les tours de piste qui comptent. Le meilleur temps de 1:33,4 revient à Verstappen, devant Hamilton, Norris, Leclerc et Bottas.


23:36

Le Mexicain sort à nouveau sur les pneus jaunes. Cela devrait suffire dans des circonstances normales – s’il reste sur la piste cette fois. Parce qu’Alonso, Vettel et Russell ne feront pas de bons temps maintenant. Ils ne veulent même pas être en Q3, car cela signifierait qu’ils devraient partir demain avec les pneus Q2. Par conséquent, à proprement parler, seuls deux conducteurs sont éliminés maintenant.


23:31

Q2 : Voilà Mercedes !

Regardez ça, le rythme des Mercedes est de retour ! 1:33.7 pour Hamilton, 1:33.9 pour Bottas. Mais ce n’est pas suffisant pour battre Verstappen – 1:33,4 pour lui. D’ailleurs, Perez était sur des supports après tout, l’affichage était faux. Mais cela n’a pas d’importance de toute façon, car son temps au tour a été annulé. Il est donc sous pression maintenant ! Le temps de Ricciardo a également été annulé. Russell, Vettel et Giovinazzi n’ont pas encore fait de temps.


23:28

Q2 : Les pneus en point de mire

En attendant, le deuxième trimestre est déjà en cours. Comme prévu, de nombreux pilotes sont sur les mediums – notamment les deux pilotes Mercedes et Verstappen. Perez, par contre, est sur les softs. Donc Red Bull semble diviser sa stratégie. Peut-être pas une mauvaise idée.


11:23 pm

Q1 : Pas d’enquête

Les commissaires annoncent : Il n’y aura pas d’enquête contre Masepin pour l’action avec Vettel. D’ailleurs, ça s’est mal passé pour Aston Martin : si Vettel n’avait pas roulé en Q1, Stroll serait arrivé en Q2. L’entrée de Vettel en Q2, d’autre part, n’est presque d’aucune utilité en raison de la pénalité. A Williams, aussi, le mauvais conducteur est passé …


11:20 pm

Q1 : L’heure de la fermeture !

C’est ça, Stroll, Latifi, Räikkönen, Schumacher et Masepin sont éliminés. Giovinazzi a fait un tête-à-queue à la fin, mais il s’en est sorti de justesse en P15 – tout comme Vettel, Russell et Alonso. Étonnamment, le meilleur temps est revenu à Leclerc ! Un temps de 1:34.1 le place en première position devant les deux pilotes Red Bull. Hamilton et Bottas terminent en P7 et P8.


23:13

Q1 : Classement provisoire

Alonso, Latifi, Schumacher, Räikkönen et Masepin sont actuellement hors course. Le Russe est maintenant aussi dans le chemin de Vettel, qui s’énerve à la radio. Nous avons vu cela avant avec Masepin … Verstappen est désormais en tête avec un temps de 1,34,3 devant Perez et les deux pilotes McLaren. Bottas et Hamilton sont à nouveau seulement en P6 et P7. Sont-ils en train de se retenir ou ont-ils de sérieux problèmes ?

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *