"Une journée à oublier" pour Mercedes

« Une journée à oublier » pour Mercedes

Formule 1



"Une journée à oublier" pour Mercedes

00:11

Ferrari : le carnet de commandes est plus important que prévu

P5 et P6 pour la Scuderia aujourd’hui. Cela signifie qu’ils ont arraché la troisième place du WRC à McLaren. Néanmoins, le patron de l’équipe, Mattia Binotto, admet :  » En termes de performance, nous avions espéré un meilleur week-end. […] Nous avons tout essayé pour rattraper Gasly. Mais nous n’avons pas pu. »

En outre, il a ajouté qu’ils avaient été « beaucoup plus proches » du front récemment. Aujourd’hui, Leclerc avait plus de 80 secondes de retard et Sainz a même été doublé. Binotto explique qu’il s’attendait en fait à une meilleure performance au Mexique, « mais ce ne fut pas le cas ». Voyons si les choses se passent encore mieux au Brésil.


00:01

Glock : le comportement de Bottas au départ est  » illogique « .

« Valtteri Bottas était principalement concentré sur Lewis Hamilton dans le rétroviseur, ce qui m’a surpris. Il s’est aussi partiellement décalé par rapport à Lewis, ouvrant la porte à Max Verstappen. C’était un peu illogique pour moi », s’est interrogé l’expert Timo Glock à propos du départ de la course sur « Sky ».

« Comme si. [Hamilton] ne voulait pas vraiment fournir une aide au tir. Max a eu de l’aspiration et a ensuite utilisé l’élan », a déclaré Glock. Le patron de l’équipe, Toto Wolff, est également connu pour être mécontent du départ. « S’ils avaient été plus à gauche [Verstappen] n’aurait pas été en mesure de dépasser », estime-t-il.

Et Hamilton affirme également que Bottas a laissé la porte ouverte pour Verstappen sur la gauche. Il semble qu’il y ait toujours un besoin de parler.


23:52

Tost clarifie : Pas d’erreur de Tsunoda en quali !

Nous revenons brièvement sur le grand sujet d’hier. Franz Tost révèle sur ‘Sky’ : « [Helmut Marko] est venu à moi immédiatement après la qualification. Je lui ai dit de rester calme et que nous allions regarder. Parce que : Nous avions dit à Yuki : « Attention, Perez arrive, il a quatre secondes de retard sur toi ». Fais attention maintenant. Et qu’a fait Yuki ? Il a immédiatement roulé à côté de la piste. »

« Perez qui le suit n’a rien à voir avec Yuki ». En discuter ici est une plaisanterie. Helmut s’en est rendu compte aussi. Il n’y a rien à dire du tout. Parler d’un air sale avec quelqu’un qui conduit si lentement : Il peut le dire à une grand-mère, mais pas à nous. Si vous faites des erreurs, ok. Alors nous nous y tenons », déclare M. Tost.

« Mais ce n’était pas une erreur – ni de l’équipe ni de Yuki », souligne-t-il. Marko, d’ailleurs, est maintenant d’accord. Le sujet est donc clos.


11:43 pm

Russell : La course la plus difficile de l’année

Le pilote Williams était initialement dans les points après le chaos du départ. « Mais nous n’avions absolument aucun rythme. C’était probablement notre course la plus difficile de l’année », dit-il en haussant les épaules, expliquant : « Dans des courses comme celle-ci, où la gestion compte, la voiture réagit assez mollement et lentement. » Cela ne donne pas un bon sentiment au conducteur.

« La voiture ne se sentait tout simplement pas vivante », rapporte-t-il. En fin de compte, Russell – malgré sa bonne position de départ – a terminé 16e, avec deux tours de retard. Seuls son coéquipier Latifi et Masepin étaient plus lents.


23:35

Norris : doit être satisfait du P10

« C’était une course difficile, c’est sûr », soupire le pilote McLaren après P10, expliquant : « Je ne pense pas que nous avions un rythme particulièrement bon. Nous n’étions pas beaucoup plus rapides que Fernando [Alonso]. » L’Espagnol a terminé avec une position d’avance sur Norris dans l’Alpine. « Mais je suis heureux avec P10. C’est un point. Ce n’est pas beaucoup, mais de la P18 je dois être heureux avec ça, » a déclaré le Britannique.

Mais cela n’aide pas vraiment dans la lutte pour le championnat du monde contre Ferrari.


23:25

Bottas : Ricciardo a « ruiné » la course

« Il a ruiné ma journée aujourd’hui », déclare le Finlandais à propos de l’accident dans le virage 1. Mais il n’est pas en colère, car Ricciardo ne l’a bien sûr pas fait « exprès ». « Et cela a également affecté sa race », se souvient-il. Pour aggraver les choses, il est resté coincé derrière l’Australien pendant toute la course.

« La meilleure chance de passer était à l’arrêt. Mais quand nous avons essayé, nous avons eu un arrêt lent. De plus, il était plus difficile que prévu de suivre les autres voitures aujourd’hui car le moteur et les freins surchauffaient », a-t-il rapporté. Une journée usée avec P15 à la fin pour lui.


23:15

Alfa Romeo souffle sur la stratégie de Giovinazzi

L’Italien était dans le top 10 après un départ chaotique et était en course pour les points. Mais l’équipe l’a fait rentrer dans les stands beaucoup trop tôt.  » Je suis vraiment déçu parce qu’aujourd’hui nous avions la possibilité de marquer des points avec les deux voitures. Mais de mon côté, la stratégie était complètement fausse », a-t-il dit, agacé.

« Nous nous sommes arrêtés trop tôt, mais je ne pense pas du tout que ce soit le problème. Le problème, c’est que j’étais coincé dans les embouteillages après. La stratégie n’a pas fonctionné », a déclaré l’Italien, qui était coincé derrière Bottas et Ricciardo après son arrêt et a fini en P11 – pour la troisième fois d’affilée !

Räikkönen, quant à lui, a marqué quatre points pour l’équipe en huitième position.


23:06

Perez : Un tour manquant pour P2

« Je pense qu’il aurait eu Hamilton en un ou deux tours », déclare Helmut Marko sur « Sky » à propos du duel entre Hamilton et Perez. D’ailleurs, le champion du monde lui-même le confirme. « Un tour de plus et ça aurait probablement été fini. Je suis content d’être quand même arrivé deuxième », soupire Hamilton.

Et Perez lui-même déclare : « C’était difficile avec les voitures doublées. Je suppose que nous perdons tous un peu de temps là. C’était vraiment serré. Je n’avais pas vraiment de chance. Les dépassements sont vraiment difficiles avec leur vitesse sur les lignes droites. C’est là qu’ils sont forts. C’est dommage car nous avions le rythme pour être premier et deuxième. »


22:57

Ricciardo : trop « optimiste » dans le virage 1

D’abord il s’est écrasé sur Bottas, puis à la fin P12 et aucun point. Il a simplement été un peu « optimiste » dans le virage 1, rapporte-t-il. Mais en même temps, il est clair : « Si vous n’êtes pas vous-même… [in diese Lücke] quelqu’un d’autre le fera. » Néanmoins, il était naturellement  » déçu  » car non seulement la course de Bottas était terminée, mais aussi la sienne.

« Je ne veux jamais gâcher ma course dans le premier tour », dit-il, bien qu’il ne se sente pas coupable à 100 %. Ce n’était également qu’un « petit coup », dit-il. « Mais nous savons que ces voitures se cassent rapidement », explique l’Australien. Doublement amer pour lui : en WRC, Ferrari l’a dépassé dans la lutte pour la P3 et compte désormais 13,5 points d’avance sur McLaren.


22:48

P4 : « Un week-end parfait » pour Gasly

Le Français a été « Best of the Rest » aujourd’hui en quatrième position et se déclare satisfait : « C’était un week-end parfait. Je pense que rien n’aurait pu être mieux. » La quatrième place est « une petite victoire » pour AlphaTauri, d’autant plus qu’elle lui permet de revenir à égalité de points avec Alpine au WRC. « J’avais tout sous contrôle et les Ferrari ne pouvaient jamais vraiment m’attaquer », a déclaré Gasly, qui est « extrêmement heureux ».

« [Das Rennen] J’étais un peu seul, mais j’ai quand même apprécié de voir le rythme », a déclaré le Français.


22:37

Vettel en P7 : « Une assez bonne course ».

Schumacher a abandonné directement aujourd’hui, pour Vettel cela s’est bien mieux passé avec P7. L’Allemand a expliqué à Sky : « Je me suis en fait assez bien échappé. Mais ensuite je n’avais pas d’écart et j’ai rattrapé du terrain sur les freins avant le premier virage. Ensuite, j’étais à l’intérieur et à l’extérieur pour le deuxième virage. J’ai vu comment la Mercedes [von Bottas] a filé et ne savait pas exactement où il était allé. »

« Je pensais qu’il allait s’arrêter, mais il a roulé. J’ai alors dû faire un écart encore plus grand. Je n’avais pas d’autre choix que de traverser l’herbe pour l’éviter. À ce moment-là, bien sûr, j’ai obtenu une place en face d’Antonio. [Giovinazzi] perdu. Avec Daniel [Ricciardo] J’ai regagné cette position en descendant vers le virage 5. »

« Après cela, je pense que nous avons eu une assez bonne course. J’ai bien géré les pneus et j’ai espéré que l’Alfa Romeo se range un peu plus tôt. Cela s’est produit et nous avons pu rester plus longtemps à l’extérieur », a expliqué Vettel. P7 est le meilleur résultat pour lui depuis P5 dans la non course à Spa.


22:31

Wolff : le départ « ne devrait pas se produire

Le patron de l’équipe Mercedes a également commenté le départ.  » Cela ne devrait pas arriver « , dit-il à propos de Verstappen qui pourrait passer de P3 à P1. « Nous avions deux voitures devant », rappelle-t-il. Néanmoins, dit-il, ils ont ouvert la porte à Verstappen pour les dépasser tous les deux à l’extérieur. En fait, les deux pilotes Mercedes voulaient travailler ensemble.

Mais ça n’a pas vraiment marché cette fois-ci.


22:24

Hamilton : Red Bull une demi-seconde plus rapide

Le champion du monde souligne une fois de plus à « Sky » qu’il n’avait aucune chance aujourd’hui. Red Bull était une demi-seconde plus rapide par tour. Il suppose donc que les Bulls ont simplement fait une « erreur » lors des qualifications d’hier. Parce qu’eux-mêmes n’étaient pas devenus plus rapides et qu’aujourd’hui Red Bull était à nouveau aussi rapide qu’en début de week-end.


22:18

Horner : les mauvaises qualifications sont un avantage

S’adressant à « Sky », le patron de l’équipe Red Bull dit qu’il est « ironique » que les mauvaises qualifications d’hier aient en fait aidé aujourd’hui. Parce qu’il soupçonne qu’ils n’auraient eu aucune chance sur la première ligne au départ – comme Mercedes a fini par le faire. D’ailleurs, il a été « surpris » que Verstappen ait eu assez d’espace pour dépasser les deux Mercedes. Bottas s’est comporté de manière « très juste ».


22:08

Wolff : n’aurait pas eu de chance de toute façon

Le patron de l’équipe est d’accord avec Hamilton, et a déclaré à « Sky » qu’ils n’auraient pas eu la chance de gagner la course aujourd’hui même s’ils étaient restés en tête au départ. Red Bull aurait pu « tourner en rond » autour de Mercedes aujourd’hui, a déclaré Wolff. P2 était donc une « limitation des dégâts » pour Hamilton en termes de championnat du monde. « Dans l’ensemble, c’était un jour à oublier pour nous », a déclaré l’Autrichien.


22:04

Encore un point …

… sépare Mercedes et Red Bull dans le championnat du monde des constructeurs. Vous pouvez voir à quel point il était important d’enlever le point de bonus de Verstappen pour le tour le plus rapide à la fin. Sinon, les Bulls seraient maintenant en tête des deux classements du championnat.

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