Victoire d'Hamilton grâce à Bottas et Verstappen !

Victoire d’Hamilton grâce à Bottas et Verstappen !

Formule 1


16:50

Feierabend

Avec ces nouvelles, nous vous envoyons dans la soirée. Norman Fischer dit au revoir au téléscripteur pour aujourd’hui. Demain, mon collègue Ruben Zimmermann reprendra le flambeau. En attendant !



16 h 10

Le truc avec les statistiques

Les statistiques, ça existe. En fait, ils reflètent la vérité ultime, mais parfois, on tombe sur des curiosités.

Qui aurait cru que Daniel Ricciardo avait remporté quatre des cinq derniers duels en course contre Lando Norris, son coéquipier chez McLaren ? Mais c’est bien le cas, même si les circonstances sont plutôt curieuses.

Budapest : collision au départ par Valtteri Bottas
Spa : Pas de véritable course
Monza : Double victoire avec le pacte de non-agression
Sochi : La fin est connue …

Ce n’est qu’à Zandvoort que Norris a pu battre son coéquipier, mais les deux McLaren n’ont alors terminé qu’en dixième et onzième position. D’ailleurs, du point de vue de Ricciardo, il est toujours 5:10 …

Un aperçu de tous les duels de qualification et de course peut être trouvé ici.


16:05

Pour notre propre compte : Championnat GT au Sachsenring

Un petit mot de notre part : la lutte pour le titre dans le championnat GT allemand entre dans sa troisième et dernière manche le week-end prochain (1-3 octobre) au Sachsenring.

Seuls trois points séparent les leaders du championnat Ricardo Feller (21/CH) et Christopher Mies (31/Düsseldorf, tous deux Montaplast by Land-Motorsport) dans l’Audi de leurs plus proches poursuivants, les pilotes d’usine Mercedes-AMG Raffaele Marciello (26/I) et Maximilian Buhk (28/Hambourg, tous deux Mann-Filter Team Landgraf – HTP/WWR).

Toutes les informations concernant l’événement au Sachsenring sont disponibles ici.


15:32 h

Häkkinen défend la décision de Norris.

En parlant de Häkkinen : Le double champion du monde a pris la défense de Lando Norris après sa mauvaise décision à Sotchi : « Personne ne devrait lui reprocher d’avoir décidé de conserver son avance lorsqu’il s’est mis à pleuvoir », a-t-il écrit dans son bulletin d’information. Colonne Unibet.

« Critiquer est facile, mais lorsque vous essayez d’obtenir votre première victoire en Formule 1, vous devez souvent prendre des décisions difficiles », déclare Häkkinen.

« Indépendamment de ce que pense l’équipe, le pilote est celui qui sait combien d’adhérence il a dans la voiture. Vous le ressentez avec vos mains sur le volant, avec vos pieds sur les pédales et avec le siège de votre pantalon dans la voiture. Quand l’adhérence disparaît, vous êtes le seul à savoir quelles parties de la piste sont encore assez sèches, et Lando a senti qu’il pouvait emmener la voiture jusqu’à l’arrivée. »

« Mais dès que la pluie s’est intensifiée, Lando n’a eu aucune chance. C’est comme marcher sur la glace avec des chaussures normales ! »


15:09

Bonne chance, Mika Häkkinen !

Aujourd’hui, nous célébrons l’anniversaire de Mika Häkkinen, qui a 53 ans. Le Finlandais est devenu deux fois champion du monde pour McLaren en 1998 et 1999 et est considéré comme le rival préféré de Michael Schumacher, avec lequel il s’est livré à un duel intense au plus fort de la « Schumania ».

Bien sûr, ce dont nous nous souvenons le plus est LA scène entre les deux à Spa 2000, lorsque Schumacher a essayé de doubler Ricardo Zonta. Häkkinen a profité de la situation et a saisi les deux d’un coup – légendaire !

Nous vous souhaitons le meilleur !



14:35

Montoya : Norris sait maintenant qu’il peut le faire.

Pour Lewis Hamilton, c’était la 100e victoire, pour Lando Norris, cela aurait pu être la première. Juan Pablo Montoya sait combien le Britannique doit être déçu d’avoir perdu sa victoire, mais il voit aussi le positif : « Il a prouvé qu’il pouvait faire le travail, c’est le plus important. Ce qu’il va en retirer, c’est la certitude qu’il peut faire le travail », explique le Colombien à « Motorsport.tv ».

D’une certaine manière, il se sent rappelé de Brésil 2001. Là, Montoya aurait pu remporter son premier Grand Prix en tant que rookie, mais il a été mis hors course lorsque Jos Verstappen l’a doublé.

« Tout le monde pensait que j’étais énervé, mais en fait j’étais très heureux parce que j’avais battu Michael. [Schumacher] et je menais un Grand Prix, » dit-il.

« Dans ma tête, c’était comme : Je peux le faire ; je peux vraiment le faire. Quand vous commencez à croire en vous comme ça, que vous pouvez faire le travail, alors ça devient assez facile. »

Juan Pablo Montoya Jos Verstappen Williams Martini Racing F1 ~Juan Pablo Montoya et Jos Verstappen.


13:59

Brawn : Lewis peut encore gagner 20 courses

Le patron de la Formule 1, Ross Brawn, félicite Lewis Hamilton pour sa 100e victoire et pense qu’il peut en ajouter 20 autres avant de mettre un terme à sa carrière.

« Qui sait où il finira ? Il est avec nous pour au moins quelques années encore – et il va gagner des courses chaque année », a déclaré Brawn. « Je ne pense pas que nous puissions prédire 200 victoires, mais je pense que nous pourrions certainement prédire 20 de plus parce qu’il est toujours très compétitif et motivé. »

« C’est tout simplement époustouflant et je le félicite d’avoir atteint un anniversaire que personne ne pensait pouvoir atteindre un jour. »


13:28

Hamilton : arrêt au stand grâce à Bottas et Verstappen

Si Mercedes a pris la bonne décision pour Lewis Hamilton dimanche, c’est aussi grâce à Valtteri Bottas, qui était bien loin des points lorsque la pluie est arrivée et pouvait donc prendre un risque. « Il n’avait rien à perdre, donc nous étions les premiers », dit Andrew Shovlin, ingénieur en chef de la course.

« Une fois que nous avons vu comment les pneus fonctionnaient pour lui, nous avons fait de même avec Lewis. Et le fait que nous n’étions pas en tête a rendu la décision encore plus facile », a déclaré Shovlin.

Mais un facteur important dans l’arrêt au stand d’Hamilton était en fait Max Verstappen, qui s’est également arrêté un tour après Bottas. Mercedes a tenu à couvrir son rival du championnat du monde pour le devancer à tout prix – même si cela signifiait laisser la porte ouverte à la victoire de Norris.


13:03

Les 20 dernières équipes gagnantes

Et parce que c’est si agréable, voici les 20 dernières équipes gagnantes. Saviez-vous que Ferrari n’est que septième ? Six autres équipes ont gagné depuis la dernière victoire de Ferrari. Une piqûre pour tous les fans de la Scuderia !



12:10

Hamilton : Je n’aurais pas gagné sans Angela

Lewis Hamilton a continué à lutter contre les séquelles de l’accident de Monza à Sotchi. « Je me suis réveillé avec une douleur au cou mais Ange a travaillé dessus, elle a été fantastique ces deux dernières semaines. Je n’aurais pas pu le faire sans elle », a-t-il loué.

Par « Ange », il entend sa physiothérapeute Angela Cullen, qui l’a remis en forme. Ce week-end, Mercedes avait publié une vidéo montrant Hamilton recevant de l’acupuncture – ce qui ne convient pas à tout le monde. Mais cela semble avoir aidé le septuple champion du monde.

Si vous voulez en savoir plus sur le travail de la main droite d’Hamilton, je vous recommande cet article.


11:38

Une astuce avec des pénalités de moteur ?

Valtteri Bottas a dû accepter une pénalité moteur deux fois de suite à Monza et à Sotchi. Cela a conduit le lecteur Chris à poser une question : il se demande si les composants du moteur sont liés au conducteur ou à la voiture. Il pose une réflexion et fait référence au scénario de Sotchi.

« Si j’étais en position décisive, j’aurais envisagé d’échanger les voitures de Hamilton et Bottas et de donner à Bottas un nouveau moteur dans le châssis de Hamilton. Ensuite, Hamilton roule maintenant avec le nouveau moteur de Bottas et ce dernier, avec sa pénalité, tire un nouveau moteur dans le pool d’Hamilton et peut en même temps encore retenir un peu Verstappen, ou au moins l’embêter. Ce scénario est-il possible ? »

Réponse courte : non.

Réponse longue : dans le règlement sportif de la Formule 1, en vertu de l’article 23.2, les pièces du moteur sont attribuées au pilote, et non à la voiture. Étant donné que de nombreuses équipes échangent des châssis entre elles de toute façon et qu’elles disposent également de châssis de rechange, il ne serait pas judicieux de spécifier le châssis.

L’article 23.2 c) ajoute : « Si un pilote est remplacé à n’importe quel moment du championnat, son remplaçant sera considéré comme le pilote d’origine aux fins de l’évaluation de l’utilisation de l’unité de puissance.

Cela signifie que si un pilote est remplacé, le nouveau pilote reçoit les composants de l’ancien pilote – comme chez Alfa Romeo lorsque Robert Kubica a repris le contingent de Kimi Räikkönen.

Mais je suis presque sûr que la FIA ne laissera pas passer si Mercedes dit maintenant : Nous remplaçons Hamilton par Bottas et Bottas par Hamilton. 😉


11:15

Vettel : Mick a fait avancer l’équipe

Depuis la semaine dernière, il est également officiellement certain que l’Allemagne aura deux pilotes en Formule 1 en 2022 avec Sebastian Vettel et Mick Schumacher. Cela signifie que les deux copains s’affronteront également l’année prochaine.

Pour Mick, il s’agira de sa deuxième saison. La première est une année d’apprentissage pour lui, mais il s’en sort bien. Vettel admire deux choses en particulier chez son compatriote : « Le calme et la constance », dit-il.

« C’est très difficile avec la voiture. Tout le monde sait que c’est la voiture la plus faible du plateau. Et encore pour rester calme et montrer la cohérence et aussi la motivation … », dit Vettel sans terminer la phrase.

Et de poursuivre : « Je pense qu’il a fait avancer toute l’équipe, même si la position de départ n’est pas facile. Il ne reste plus qu’à espérer que Haas lui offre une meilleure voiture l’année prochaine. »

Mick Schumacher Sebastian Vettel Haas Haas F1Aston Martin Aston Martin F1 ~Mick Schumacher (Haas) et Sebastian Vettel (Aston Martin).


10:50

Nico Hülkenberg est devenu papa

Excellentes nouvelles de la famille Hülkenberg ! Même si son retour en Formule 1 ne se fera probablement pas, l’Allemand a trouvé le bonheur sur le plan privé.

Vendredi, Nico Hülkenberg est devenu père pour la première fois. Sa femme Egle a donné naissance à leur petite fille Noemi Sky. Le plus important : la mère et la fille se portent bien ! Nous souhaitons à la jeune famille le meilleur pour l’avenir !

Nico Hülkenberg et la créatrice de mode lituanienne Egly Ruskyte se connaissent depuis six ans et se sont mariés cet été. Maintenant, leur bonheur familial est parfait !

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