(MST/Speedmaniacs.de) – Le projet de révision de la Californie pour American Truck Simulator est en cours. SCS Software a maintenant dévoilé plus de détails à ce sujet. Ainsi, les ponts seront également retravaillés afin qu’ils puissent à l’avenir soutenir la comparaison avec leurs homologues réels et être représentés de manière plus réaliste dans l’ensemble.
« L’une des principales nouveautés de la révision de la Californie est l’introduction du pont de Carquinez. Construit en 1958, il constitue un lien important entre la Bay Area et Sacramento et le nord de la Californie, et nous ne pouvions pas l’omettre lors de la révision. Auparavant, nous pensions qu’il ne conviendrait pas en raison de l’échelle de la carte, mais grâce au travail acharné de l’équipe (et à la révision de toute une partie de la Californie), les joueurs auront le plaisir de traverser ce lien important du réseau routier de l’État.
Le pont Richmond-San Rafael est un autre pont emblématique important qui a été révisé à ce stade du projet. Lorsqu’il a été inauguré en 1956, il était l’un des plus longs ponts du monde, mais aujourd’hui, c’est un autre pont qui détient ce titre : le John F. McCarthy Memorial Bridge traverse la baie de San Francisco le long de l’Interstate 580″, rapporte-t-on et montre 12 nouvelles captures d’écran.
Outre les ponts, les arrêts de camions et les gares de péage seront également revus et complétés par quelques nouveaux éléments. Au lieu d’avoir actuellement des postes de péage génériques, il y aura à l’avenir plus de variété. Pour cela, de nouveaux actifs seront utilisés et l’échelle sera adaptée à 1:1. Une station de péage existante sera entièrement revue et une autre sera intégrée.
