Neue Version 1.1.4.0 mit vielen Verbesserungen und Brabham BT46B

Neue Version 1.1.4.0 mit vielen Verbesserungen und Brabham BT46B

eSports


(MST / Speedmaniacs.de) – Rund um die Monatsmitte hat Reiza Studios für die PC-Rennsimulation Automobilista 2 ein neues Update herausgegeben. Damit erweitert das brasilianische Studio die Fahrzeugauswahl in der F-Retro Gen2-Klasse um den Brabham BT46B. Inhaltlich gibt es darüber hinaus keine weiteren Neuerungen, dafür weist das Änderungsprotokoll aber eine Vielzahl an Verbesserungen aus.

Automobilista 2

Der Brabham BT46B dans AMS2

Zoom

Wie sich der Übersicht entnehmen lässt, haben die Entwickler bei Benutzeroberfläche, HUD, Physik und KI ein paar Überarbeitungen und Korrekturen vorgenommen. Gleiches dorées auch für die Strecken und Autos. Auch wenn einzelne Änderungen für sich genommen nicht besonders aufregend sind, tragen diese insgesamt zu einem « runderen » Spielerlebnis bei.

Automobilista 2 – V1.1.4.0-Changelog:
CONTENU
-Ajout du Brabham BT46B à la classe F-Retro Gen2

GÉNÉRAL
-Ajout d’un nouveau paramètre MAX DISPONIBLE à l’écran des adversaires d’événements personnalisés pour limiter le nombre d’adversaires IA en fonction du nombre de livrées dans la voiture ou la classe sélectionnée
-Livrée du joueur exclue de la sélection de l’IA lorsque suffisamment de livrées sont disponibles pour ne pas avoir de doublons
-Ajout de la prise en charge pour désactiver le ravitaillement en carburant pour les séries qui ne le permettent pas

UI et HUD
-Ajout d’informations étendues sur le véhicule à l’écran de chargement
-Opacité de l’état sélectionné fixe sur divers boutons de démarrage
-Menu de pause étendu et ajout de boutons de photo et de lecture en taille réelle
-Ajout de défilement vers de longs textes d’aide dans l’écran de configuration du véhicule.
-Indicateur de vitesse de tachymètre fixe ne change pas de couleur à la ligne rouge.
– Widget d’information sur la voiture fusionné / réorganisé en un seul élément
-Ajustement des couleurs / opacité de certains éléments d’informations sur la voiture pour améliorer la lisibilité.
-Limite de vitesse fixe / formation et avis de temps de recharge non activés par défaut dans certains modes.
-Conteneur surdimensionné fixe sur le widget des temps relatifs.
-Correction de l’impossibilité d’activer le widget des temps relatifs dans l’éditeur HUD en mode clair.
-Sélection de session d’événement personnalisée restaurée.
-Fixe menu / enregistrement des entrées météo sur les paramètres de séance d’essais / de qualification.
-Restyled HUD pit board
-Fixe début de nouvelle liste de championnat affichant toujours l’état sélectionné
-Alignement du texte d’aide corrigé sur les paramètres de session et les pages personnalisées des adversaires d’événements
-L’option de type de numéro de l’adversaire fixe ne persiste pas dans les lancements de la boîte de dialogue des adversaires.
-Localisation activée pour le chargement des astuces d’écran

PHYSIQUE et IA
-Révision des valeurs de masse non suspendues (broches et roues) pour toutes les voitures afin de corriger les écarts mineurs
-Réglage de la bande de roulement des pneus minimes sur F-Retro, F-Vintage
– Ravitaillement aux stands désactivé dans F-Reiza, F-Ultimate
-Angles de rampe différentiels de côte par défaut ajustés dans F-Retros / MRX / Camaro SS
-Minor F-Retro Gen1 / Gen 2 révisions aérodynamiques
-Ajout d’un rapport de démultiplication final plus long pour les voitures F-Retro (tous les modèles)
-Sigma P1: Augmentation de la précharge par défaut, augmentation du rapport de démultiplication final par défaut
-F-Classic: Augmentation de la hauteur de caisse avant minimale
-Porsche GT3-R: hauteur de caisse arrière minimale réduite
-F-Retro: taux de suspension révisés
-Réduction de l’usure de la boîte de vitesses dans les boîtes séquentielles et semi-automatiques
-Réduction de la plage critique de régime Cosworth DFV des années 1970 pour la durée de vie du moteur
-Ajout d’une émulation de diffuseur soufflé à F-Reiza
-Hauteur max de l’aile avant ajustée pour F-Retros, F-V10 Gen1
-Ajustement de la plage de régime critique pour la durée de vie du moteur dans les voitures GT1, GT3, GT4
-Passe d’étalonnage GT5 AI
-AI callibration pass pour Ginetta G40 Cup, GT5, F-Retro Gen1, Gen2, Mini UK et Stock Car 2020/2021
-Ajustements mineurs de la sensibilisation à l’IA par rapport à la voiture du joueur

DES PISTES
-Ajout de la logique initiale pour le chargement de la foule / des objets au bord de la piste en fonction du type de session (l’implémentation initiale ne couvre que la foule 2D qui ne s’affiche désormais pas dans les jours de test / séances d’entraînement)
-Spielberg historique: augmentation de la taille de la grille prise en charge à 20; Saison de foule fixe (été au printemps)
-Londrina (Long / Short): mise à jour du mappage de bordure pour prendre en charge la nouvelle texture des couleurs; Les performances pass réduisent les appels de tirage de 15%; Annonces de sponsors retravaillées sur les stands temporaires
-Goiania: Performance Pass réduit les appels de tirage de 40%
-Interlagos (GP / kart): le passage de performance réduit les appels de tirage de 30%; Nouveau tracé de la voie des stands pour le tracé du GP
-Jacarepagua Historic: Correction des normales brisées sur la limite forestière de la montagne; Ajustements de performances supplémentaires (appel de tirage / taille de bloc); Correction du popping LOD du podium; cônes supprimés au milieu de la route dans la disposition ovale; ajustement de la sortie de la voie des stands pour minimiser les risques de crash de l’IA
-Hockenheim Historics: rendu conforme à la réduction du bruit de la route; Performance Pass réduit les appels de tirage de 35%; Texture d’herbe vivante améliorée
-Imola 1988: Performance pass réduit les appels de tirage de 28%; Correction de quelques petits objets LOD popping;
-Ajout de feux de démarrage manquants
-Cascavel: modifications mineures de l’annonce
-Ajout de caméras VR pour Oulton Park, Goiania, Velocittá et Velopark
-Réduction ou suppression du risque de brouillard / pluie brumeuse par temps aléatoire en fonction de la piste

VÉHICULES
-F-Classic: déport des roues fixes dans les animations de suspension; Ajout de valeurs de carrossage à l’animation de suspension dans G1M1, G2M1, G2M3
-F-Reiza: ajout de valeurs de carrossage à l’animation de suspension
-F-Ultimate 2019: ajout de valeurs de carrossage à l’animation de suspension
-F3 F309: Correction des artefacts visuels dans la suspension arrière; Ajout de valeurs de carrossage à l’animation de suspension; Ajustement du décalage graphique
-Stock Car 2021: mise à jour du foie de Julio Campos, Rafael Suzuki, Bruno Baptista
-Ajout de casques, combinaisons et gants de pilote précis pour la période aux F-Retros, F-Classics et F-V12 (WIP et toujours avec des textures génériques, plus de personnalisation à venir)
-Gamme des feux de changement de vitesse du Lotus 79 RPM
-Antenne de cockpit F-Reiza fixe
-Brabham BT44: voyant d’avertissement de changement de vitesse fixe
-Karts et camions: taille de carte normale corrigée

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