(MST/Speedmaniacs.fr) – Lundi dernier, le Studio 397 a publié la grande version du troisième trimestre de rFactor 2, qui contient de nombreuses nouveautés. Real Road 2.0, des nouveautés pour l’ABS et le contrôle de traction ainsi qu’un système de limite de piste amélioré et d’autres améliorations continue de peaufiner l’expérience du simracing et prend désormais en charge jusqu’à 16 contrôleurs USB pour les simracers les mieux équipés en matériel de simracing.
© Studio 397
La version Q3 apporte deux nouvelles voitures de course BTCC pour rFactor 2
Zoom
Par rapport à la version releasekandiate de juillet et au hotfix publié pour celle-ci, la build Q3 présente d’autres révisions, notamment des choses qui n’étaient pas prêtes au moment de la publication de la releasekandiate et des ajustements basés sur les retours. De plus, un grand nombre de véhicules et de circuits ont été améliorés.
Avec le World Wide Technology Raceway (7,99 EUR), la version Q3 offre du côté du contenu un nouveau circuit avec une configuration ovale et routière, ainsi que quatre nouveaux véhicules. Les pilotes de rF2 peuvent piloter la Caterham Academy 2021 en tant que voiture Q3 gratuite.
Mise à jour Q3 2022 et nouveau contenu disponible
De plus, la Mk1 Austin Mini Cooper S Group 2 (4,99 EUR) ainsi que, pour les fans du British Touring Car Championship, la Hyundai i30 Fastback N Performance NGTC (4,99 EUR) et, surprise, la Ford Focus ST BTCC (4,99 EUR) attendent les joueurs. Les deux voitures de course BTCC sont proposées en tant que « BTCC PACK 2 » pour 9 EUR.
rFactor 2 – Build Q3 août 08.08.2022 :
Général
-Une mise à jour du système de limites de piste prenant en compte de nombreux facteurs pour attribuer des points d’avertissement en cas d’infraction avec des pilotes ayant un temps d’arrêt réduit pour abandonner tout temps gagné ou toute position en course.
-Possibilité de définir les limites de piste sur Non/Défaut/Strict.
-Possibilité de configurer le nombre de points de limite de piste avant un Drive Through pendant les sessions de course.
-Calcul amélioré de l’infringement pendant le temps hors piste, prenant en compte le temps parcouru, la distance parcourue, l’application de la manette, le temps hors piste, les différentiels de vitesse, les positions gagnées pendant la course, le wall riding et plus encore.
-Toutes les sessions invalident le tour actuel et parfois le tour suivant, en fonction de la proximité de la fin du tour et de la taille de l’infraction.
-Les sessions de course donnent lieu à des points d’avertissement, si 3 points sont acquis en un seul passage ou si vous dépassez le seuil de points cumulatifs (5 par défaut), un passage est donné. La taille de la pénalité augmente pour les coupes extrêmes.
-Les infractions à la sortie de la voie des stands sont désormais enregistrées et pénalisées en conséquence (peut nécessiter des mises à jour de contenu).
-Désactivation des violations de la sortie de piste par défaut sur les ovales dans les sessions de course nulles et ajout de la possibilité de personnaliser quelles sessions ont des limites de sortie de piste appliquées via GDB ou RFM.
-Les calculs de conduite à contresens ont été modifiés pour être plus souples lorsque l’on est loin de la piste.
-Le mode strict, destiné aux eSports, a des seuils plus durs et invalide tous les laps hors piste lors des sessions hors course.
-Amélioration des options de logging et des options ModDev pour l’analyse des coupes.
-Support de jusqu’à 16 périphériques d’entrée
-Ajout d’un message de chat indiquant qu’il y a des problèmes de latence et que la collision est désactivée.
HUD
-Ajout des points de limites de piste actuels à la page Penalties MFD dans les sessions de course.
Graphiques
-Les étiquettes de pilote sont désormais correctement mises en mémoire tampon en profondeur, quel que soit le mode d’affichage.
-Ajout du profil de particules de poussière légère
-Caractéristiques de décalcomanie étendues sur le shader routier IBL
-Correction d’un bug d’ambiance orange
UI
-La configuration initiale des contrôles de l’assistant de lancement peut désormais être relancée à partir de la page « Calibrer les contrôles ?
-Moved « Electronics ? (TC et ABS) sous le titre « Engine ? qui a été renommé « Engine & electronics ?
-Correction de la description des paramètres du multiplicateur de dégâts dans les paramètres de la session solo.
-Moved damper set-up settings to their own tab
-Correction d’une liste de voitures vides sporadique lors de la connexion au serveur.
-Ajout de « Track Limits Rules ? singleplayer setting ».
-Ajout du paramètre « Track Limits Points Allowed ? singleplayer race setting ».
-Ajout de Tender Springs à la page de configuration de la suspension
-Added description/tooltip to Tender Springs Set-up
-description/tooltip amélioré pour Traction Control et ABS
-Fixed alphabetical sorting of opponent filters and opponents list
-Fixe le format du compte à rebours de la course pour une durée supérieure à une minute
-mise à jour du logo Aston Martin
-ajout d’un bouton pour rafraîchir la liste des réglages
-Ajout de deux paramètres dans la colonne « Visuals ? column in graphics settings to adjust the vertical and horizontal position of the Track Limits Info (TLI) screen
-Correction du tri alphabétique de la liste de sélection des voitures.
Physique
-Températures dynamiques de la piste basées sur les conditions météorologiques et les voitures roulant sur la piste
-Ajout d’une bascule pour charger les températures à partir de fichiers de route réels sur le jeu principal/moddev/dedi
-Ajout d’une amélioration des systèmes de freinage antiblocage et de contrôle de traction. (Disponible uniquement sur la version TEST de la McLaren Senna GTR)
-Added Traction Control Power Cut map to control the amount of TC to apply. (Uniquement disponible pour le nouveau TC)
-Ajout d’une carte de l’angle de glissement du contrôle de traction pour contrôler l’angle de glissement cible (maximum) avant que le TC ne soit activé. (Uniquement disponible pour le nouveau TC)
-Ajout de LEDs ABS/TC indiquant la quantité de glissement et l’activation des systèmes.
-Ajout de la fonctionnalité Tender Springs (Uniquement disponible sur la version TEST de la Porsche 991 GT3 Cup)
-Fixed ABS/TC aid through settings
Mise en réseau
-Les voitures qui sont trop en retard ou qui se téléportent auront une collision désactivée pendant 5 secondes.
-Les vitesses de réseau imposent désormais la limite du joueur à la plus haute valeur acceptable pour la connexion.
Son
-boucles corrigées ne redémarrant pas correctement
-Correction d’un spike audio bruyant lors du chargement dans les sessions multijoueurs
-Fixe les sons de déplacement aléatoires dans le garage
-Événements TC et Pit Limiter séparés
-Fixed audio loop points
-Correction des voyants de spot et de début qui ne jouent pas ou sont retardés
-Correction du lancement du jeu sans périphérique audio ou avec +nosound activé
-Performances : le système sonore utilise désormais un autre fil, éliminant les pics de frame time aléatoires et améliorant les performances du jeu.
-Correction de pistes avec beaucoup de sons d’ambiance ne jouant aucun son du tout dans certaines conditions
-Fixe d’autres voitures qui se crashent en ligne en jouant des sons de crash sur la voiture du joueur
-Fixe la sélection HRTF
-Correction d’un crash rare lors de la lecture de sons.
Superposition du flux en direct
-Mise à jour de la page de timing en direct de la superposition de diffusion
–Correction de la page de live timing ne se chargeant pas
–You can now customize the styling with custom CSS (custom_livetiming.css)
—Added CSS classes : car class for each row and last sticky row
–Added car class and team name columns
–Added car livery images
–Added tire icon
–Added configurable scrolling and multiclass mode
Modding
-Batched loading warning pop up messages together for fewer popups (Dev Mode/Scene Viewer)
-Ajout d’un popup d’avertissement pour les assets exportés avec LOD Out par défaut pour un débogage optimisé (Dev Mode/Scene Viewer)
-Ajout d’un bouton d’annulation pour ne plus afficher les messages de cette session (Dev Mode/Scene Viewer)
-Correction de divers problèmes de contenu avec Showrooms et Joesville (Dev Mode/Scene Viewer)
-Ajout de Sideview_UI showroom à ModDev pour les captures d’écran de l’interface utilisateur des voitures.
-Correction d’un problème dans MapConverter qui crashait avec des textures nommées *_M_.TGA
-Ajout du paramètre « FarLight ? aux shaders IBL dans la section Material Adjust. Cela nous permet de définir des matériaux pour être dans l’ombre au-delà des cascades d’ombre.
-Correction d’un crash lorsqu’aucun fichier AIW n’est présent.
Problèmes connus
-UI – Le deuxième support du verrou de direction est coupé
Mises à jour de la voiture :
Toyota Corolla BTCC v1.17
-Fixed logo issue on skins
-mise à jour de la position de la caméra
-Fixe pour la réduction de la drague avec rake
Infiniti Q50 BTCC 1.15
-Fixed logo issue on skins
-Fixe pour la réduction de la drague avec rake
Formula E 2022 v1.07
-réglage du rétroviseur droit non ajusté
Porsche GT3 Cup v1.41
-Ressorts d’amortisseurs ajoutés
McLaren Senna v1.15
-mise à niveau vers un nouveau moteur sonore
-ajouté un nouveau TC et ABS
-Added shift protection
-Ajout d’un nouveau système de refroidissement du moteur
-tweaks sonores mineurs
-Ajout de barres de LED ABS et TC à l’affichage
-Made all three TC options say off when set to 0
Oreca LMP2 v3.03
-Ajout de nouvelles options TC
GTE Cars v3.11
-Ajout de nouvelles options TC
-Updated TC and pit limiteur sounds
BMW M8 GTE v3.11
-Removed high poly rear wing collision model
Corvette C8R GTE v3.11 & Ferrari 488 GTE v3.11
-Mise à jour du son de démarrage du moteur
-Réglage de la hauteur des sièges fixé
Dallara IR18 v1.67
-numéros corrigés n’apparaissant pas sur la tour de score
-Correction de la pression pour passer sur les ovales.
-Ajout d’un fichier de talent
Kart Cup 2014 v2.04
-Removed tilt in cockpit camera
Mises à jour de la piste :
Donington v1.11
-Fixed Start Light Sequencing
-Various AI Improvements including Craner Curves & Old Hairpin (GP & National)
-Mises à jour variées du couloir de coupe
-Improved AI lines into Craner Curves & Old Hairpin (GP & National)
-diverses tweaks AI mineurs
-Correction des couloirs de coupe à l’entrée de la fosse
Indianapolis v1.22
-Fixed Oval Safety-Car Location
-Mise à jour des curbs sur la disposition GP moderne T6-T7 pour 2021
-Reviewed Cut Corridors on RC & GP layouts
-Bumpiness de la route en béton ajusté
-Minor LOD optimization
-corrections de collisions mineures
-Correction d’un problème de collision mineur
-Tweaks to AIW on Road Course layout
-Correction d’objets avec un lodge par défaut
-Mise à jour de RRBIN
-Fixed Oval Safety-Car Pit Lane Position
Zandvoort v2.61
-Ajout de nouveaux stands et d’éléments de paddock à la mise en page du GP
-Correction du séquençage de la porte des stands
-Fixed AI Fuel Calculations
Le Mans v2.83
-Added 2022 Layout with accurate advertisement
-Matériel mis à jour sur les routes, les virages, l’herbe, les pièges à graviers, etc.
-Added extra decals to surfaces
-Fine tuned night time glare
-Fixe quelques problèmes avec les paramètres TDF
-Fixe quelques problèmes de lissage d’armco
-Correction d’une erreur matérielle sur les lignes de route entraînant l’absence de tarage de certaines lignes.
-Fine tuned Cut Track detection
-cut track plus serré sur les apex de virages serrés
-Fixed floating MMA advertisement sign issues before Ford Chicanes
-mise à jour des paramètres spécifiques pour les virages sur route et les courbes
-correction de divers problèmes publicitaires mineurs
-Correction de quelques problèmes mineurs de GDB sur la mise en page 2022
-Updated concrete porsche curves run off on 2022 layout
Nordschleife v2.37
-Mises à jour matérielles diverses pour le terrain, le feuillage et les barrières
-Diverses corrections mineures de texture
-diverses optimisations aux regroupements d’objets decal
-diverses optimisations mineures du LOD
-Ajout de CBASH et RRSHD pour un chargement plus rapide
