(RacingNews.fr) – Le junior d’Alpine Jack Doohan a confirmé qu’il ne reviendrait pas en Formule 2 pour une troisième saison en 2024, mais qu’il se concentrerait sur une carrière en Formule 1. « A l’heure actuelle, je ne courrai pas en Formule 2 l’année prochaine », dit-il. « Cela ne semble pas réaliste, compte tenu de la situation et de tout ce qui s’est passé ».
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Jack Doohan ne veut plus courir en Formule 2 en 2024
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« J’ai fait du mieux que j’ai pu. Je pense que nous avons fait du bon travail dans les limites de nos possibilités. Une troisième année ne m’apporterait pas grand-chose », estime Doohan. L’Australien occupe actuellement la quatrième place du classement général après avoir remporté deux victoires lors de sa deuxième saison avec Virtuosi.
L’année prochaine, Doohan devrait se consacrer pleinement à son rôle de pilote de réserve pour Alpine en Formule 1. Dans ce rôle, il était présent à tous les Grand Prix cette année et a participé à la première séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique vendredi. Cependant, lors des week-ends où la Formule 2 était en programme-cadre de la Formule 1, Doohan s’est principalement concentré sur la Formule 2.
Le passage au WEC est une option
A propos de son passage dans la catégorie des jeunes pilotes, Doohan déclare : « Mes deux années ne se sont pas tout à fait déroulées comme prévu. Mais je pense que je m’en suis bien sorti et que j’ai pu démontrer mon talent malgré des hauts et des bas ».
Le fils du quintuple champion du monde de moto Mick Doohan ne veut pas risquer une troisième année en Formule 2, car le titre serait alors plus ou moins obligatoire pour lui et un échec pourrait se solder par une impasse dans sa carrière. « On peut tout perdre, mais on ne peut pas gagner grand-chose », dit Doohan.
En principe, Doohan peut aussi s’imaginer un passage dans le programme de voitures de sport d’Alpine, qui sera au départ de la catégorie hypercar du championnat du monde d’endurance (WEC) à partir de 2024.
Retrouvailles avec Mick Schumacher ?
« Si l’occasion se présente de courir dans cette direction, d’élargir ma base et d’approfondir mes connaissances dans différents domaines », déclare Doohan en pensant au WEC. Mais son objectif reste la Formule 1 : « Si je vais en WEC, le plan est de revenir en Formule 1 en 2025 ».
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Alpine A424_Beta pour le WEC 2024 Zoom
Pour une année intermédiaire, le WEC pourrait être une bonne école, malgré une philosophie totalement différente de celle de la Formule 1, estime Doohan. « En WEC, je peux apprendre à tenir et à travailler sous haute pression. Cela ne pourra m’aider que si je retourne dans le paddock. [der Formel 1] de retour ».
De plus, dans le programme WEC d’Alpine, il pourrait éventuellement rouler avec son grand ami Mick Schumacher, qu’il connaît depuis l’enfance en raison de la relation étroite entre leurs pères. L’Allemand est un candidat pour une place chez les Français et a récemment testé la voiture WEC d’Alpine.
« Ce serait bien pour les médias », répond Doohan quand on lui demande. « Mais en ce qui me concerne, je n’ai pour l’instant aucun intérêt à faire bonne figure pour la presse ! J’aurai tout le temps de le faire plus tard dans ma carrière. Mais pour l’instant, je veux juste faire ce qui est le mieux pour moi, ce qui me sera le plus utile et ce qui me donnera les meilleures chances de me faire une place permanente en 2025. [in der Formel 1] d’obtenir un poste ».
