(RacingNews.fr) – Oscar Piastri est l’un des jeunes pilotes les plus prometteurs. En 2019, l’Australien a remporté la Formula Renault Eurocup et en 2020 le championnat de Formule 3. Piastri est actuellement en tête du classement général de la Formule 2. On peut toutefois se demander s’il fera le saut en Formule 1 l’année prochaine.
© Motorsport Images
Oscar Piastri en tête de la Formule 2 à trois week-ends de l’échéance
Zoom
Dans la catégorie reine, il ne reste qu’un seul poste vacant chez Alfa Romeo pour 2022. Il est peu probable que Piastri, qui fait partie de l’académie des Alpes, obtienne ce siège. Le jeune homme de 20 ans se prépare déjà à faire une pause d’un an.
« Je ne suis pas très confiant quant à l’obtention de la place chez Alfa, » dit Piastri. « Si je pense de manière réaliste, la voie logique serait d’être le pilote de réserve chez Alpine. Ensuite, je passerais beaucoup de temps dans le simulateur à travailler pour obtenir un cockpit en 2023. »
« Ce serait bien pour moi de passer un an sur la touche. Ce n’est pas l’idéal, bien sûr, mais c’est ce qui est arrivé à beaucoup de conducteurs. Je pourrais l’accepter, mais si j’étais absent pendant plus d’un an, alors nous devrions avoir de sérieuses discussions. »
Alpine a déjà prolongé le contrat d’Esteban Ocon jusqu’en 2024 inclus. L’option sur Fernando Alonso a également été prise. Le double champion du monde de Formule 1 est lié à Alpine jusqu’à la fin de 2022. Piastri vise ce cockpit.
© Motorsport Images
L’Australien a connu une ascension rapide avec de nombreux succès Zoom
« Mon objectif est de devenir pilote de réserve chez Alpine, puis de courir en 2023. Quand je pense à la façon dont l’année s’est déroulée, c’est l’objectif le plus réaliste », a déclaré Piastri. Parce que ses succès inattendus ont également conduit à cette situation.
A l’origine, deux années de Formule 3 étaient prévues, mais après avoir remporté le titre en tant que rookie, le passage en Formule 2 s’en est suivi. Aujourd’hui, l’Australien pourrait réaliser le même coup dans cette catégorie, même s’il devrait théoriquement toujours être en Formule 3.
« Je me suis mis dans cette position parce que ça s’est très bien passé. Cela a également surpris certaines personnes. Le plan initial prévoyait deux années de Formule 3, puis deux années de Formule 2. La Formule 3 s’est déroulée mieux que prévu et la Formule 2 se déroule également mieux que prévu. »
« Je ne veux pas paraître arrogant, mais il y a très peu de pilotes qui ont fait cela. Seulement George [Russell] et Charles [Leclerc] a eu un parcours similaire. Ce n’est pas une situation courante. »
