(RacingNews.fr) – Pour la première fois depuis 1982, il n’y aura pas de Grand Prix de Formule 3 à Macao cette année. A la place, la classique sur le circuit urbain de la métropole asiatique des joueurs se déroulera le troisième week-end de novembre (19 au 22 novembre) avec des voitures de Formule 4.
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L’ère de la Formule 3 sur le circuit urbain de Macao touche à sa fin après 37 ans.
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« Nous sommes en contact étroit avec plusieurs parties pour accueillir des courses de Formule au Grand Prix de Macao », a déclaré Coc Veng Chong, le coordinateur chez l’organisateur. Suite à cette déclaration d’ordre général, Chong a confirmé, selon les médias asiatiques, que des voitures de Formule 4 seront engagées.
Cette variante en remplacement de la Formule 3 est évidente, car il existe en Chine un championnat local de Formule 4 sous la bannière de la FIA. On y utilise les mêmes châssis Mygale que dans les championnats locaux de Formule 4 en France, en Grande-Bretagne et en Amérique du Nord. Les moteurs de la Formule 4 chinoise proviennent du constructeur national Geely.
COVID-19 marque la fin d’une époque
La raison pour laquelle aucune équipe de Formule 3 ne se rendra à Macao cette année est, selon les dires, les règles strictes de quarantaine liées à la pandémie de COVID-19.
Bien qu’aucune nouvelle infection par le coronavirus n’ait été enregistrée à Macao depuis des mois et que seulement 46 cas aient été recensés au total, une quarantaine stricte de 14 jours est imposée à l’entrée du pays aux visiteurs en provenance de l’étranger.
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1983 : Ayrton Senna remporte la première du Grand Prix de Formule 3 de Macao Zoom
C’est la fin d’une ère de 37 ans de Formule 3 à Macao. Le premier Grand Prix de Formule 3 de Macao avait été remporté en 1983 par un certain Ayrton Senna, le dernier en 2019 par Richard Verschoor.
Pas de Coupe du monde GT ni de WTCR à Macao non plus
À part cela, il n’y aura pas non plus de Coupe du monde GT à Macao cette année. A la place, il y aura « une Coupe GT avec deux catégories, GT3 et GT4, les pilotes étant sélectionnés parmi le Championnat GT de Chine et le Championnat GT d’Asie-Pacifique », fait savoir Chong.
La Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR) renonce également à Macao cette année, car ce championnat se déroulera exclusivement en Europe en 2020, année de la Corona. Pour le remplacer, Macao accueillera notamment des courses au format TCR avec des pilotes sélectionnés dans le TCR Asia.
L’organisateur se réserve toutefois le droit de procéder à d’autres modifications pour le week-end de course de novembre si la situation autour de COVID-19 l’exige.
