(RacingNews.fr) – « Je maintiens la décision de SMP Racing de ne pas poursuivre le programme européen en raison des exigences sans précédent de la FIA. [Automobil-Weltverband] aux pilotes russes dans les compétitions internationales », a déclaré Alexander Smolyar, qui ne courra pas pour MP Motorsport en Formule 3 en 2022. La FIA a établi un catalogue de conditions très strictes pour les pilotes russes.
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Alexander Smolyar concourra au niveau international en 2022
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En raison de ces exigences, SMP Racing a tiré la prise en Europe, ce qui concerne également le programme de Smolyar dans la série des jeunes. En raison de la guerre d’agression menée par la Russie contre l’Ukraine, la FIA a décidé de n’autoriser les pilotes russes qu’à arborer un drapeau neutre. De plus, ils ne pourront pas montrer le drapeau national en public ou sur les médias sociaux. Il en va de même pour les pilotes de Biélorussie.
En outre, toutes les compétitions de la FIA dans les deux pays ont été annulées, à commencer par le Grand Prix de Russie à Sotchi. Smolyar ne se pliera pas à ces conditions et a tiré la corde en conséquence : « Je ne participerai pas à la Formule 3 ni à aucune autre course internationale cette année ».
« Je vous remercie du fond du cœur pour votre soutien en ces temps difficiles », poursuit le Russe. Smolyar a couru pour ART en 2021 et s’est classé sixième au classement général. Cet hiver, il a rejoint l’écurie néerlandaise MP Motorsport avec laquelle il comptait disputer la saison 2022. Il n’en sera rien.
SMP Racing a été fondée par Boris Rotenberg, qui a également mis en place la banque SMP de Russie. Le 23 février, le gouvernement britannique a pris des sanctions personnelles contre le Russe et son neveu Igor. En conséquence, leurs avoirs en Grande-Bretagne ont été gelés et ils ont été interdits d’entrée sur le territoire.
La société soutient d’autres pilotes, comme la pilote de la W-Series Irina Sidorkova, qui devait prendre le départ des tests de pré-saison à Barcelone, mais qui n’a pas participé aux essais. Dans la catégorie reine, Nikita Masepin a perdu son cockpit de Formule 1 au profit de Kevin Magnussen.
Par ailleurs, l’écurie américaine Haas s’est séparée du sponsor russe Urankali. Le père de Masepin, Dimitri, est également sanctionné personnellement par l’Union européenne. Reste à savoir quelles autres conséquences la guerre de la Russie contre l’Ukraine aura sur le sport automobile.
