Avant le couronnement de ses pilotes et de ses équipes à Berlin en août, Autosport a annoncé que Mercedes quitterait la Formule E à la fin de la saison 2022, dernière année des règles Gen2.
Cette décision intervient alors que la marque a révélé plus tôt cette année qu’elle allait proposer une gamme de voitures routières entièrement électriques d’ici 2030, dans le cadre d’un investissement de 34 milliards de livres sterling.
Cependant, le PDG du sport automobile, Toto Wolff, et le directeur de l’équipe, Ian James, vont de l’avant avec un plan pour trouver des investissements privés ou une vente totale de l’équipe de course basée à Brackley afin de continuer à participer au championnat.
Mais en s’adressant à Motorsport TV, le président de la Formule E, M. Agag, a déclaré que la décision de quitter l’équipe le laissait « simplement perplexe ».
Il a dit : « Pour moi, je ne peux pas comprendre leur décision. Elle me laisse tout simplement perplexe.
« Ils vendent de plus en plus de voitures électriques, ils arrêteront de vendre des voitures à combustion au Royaume-Uni en 2030. »
Dans l’annonce officielle de Mercedes, elle a souligné qu’un départ de la Formule E lui permettra de « concentrer ses activités de sport automobile d’usine » sur la Formule 1, étant donné le statut du championnat comme « le laboratoire le plus rapide pour développer et prouver les futures technologies de performance durables et évolutives. »
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Agag a comparé cette situation à Mercedes qui cherche une « dernière danse » avec les courses de moteurs à combustion.
Il poursuit : « Pour revenir à la course à combustion, peut-être qu’ils ont un peu ‘la dernière danse’.
« Ils veulent profiter de ces dernières années à brûler du carburant, puis en 2030 ils reviendront peut-être aux courses électriques. Probablement avant cela.
« Je ne peux pas comprendre la décision, mais ce n’est pas un problème. »
Même si Mercedes suivra ses rivaux automobiles allemands haut de gamme Audi et BMW en quittant la Formule E, Agag a promis l’arrivée d’autres constructeurs tout en soulignant la valeur des entrées indépendantes.
Il a déclaré : « Nous avons d’autres constructeurs qui vont arriver très bientôt.
« Nous avons des équipes indépendantes fantastiques. Vous devez faire des championnats prêts à partir avec des équipes indépendantes uniquement. La Formule E est en grande forme. »
Une annonce sur l’avenir privé de l’actuelle configuration de la Formule E de Mercedes est attendue dans les semaines à venir.
En attendant, le championnat invitera de nouveaux constructeurs à participer à l’élaboration du règlement de la Gen4.
